據(jù)美國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信息網(wǎng)站Edmunds報(bào)道，受油價(jià)不斷攀升的影響，美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的混合動(dòng)力和電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量出現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng)的跡象。
    據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年第一季度美國(guó)市場(chǎng)共售出了7.85萬(wàn)輛混合動(dòng)力以及電動(dòng)車(chē)，增長(zhǎng)幅度高達(dá)37%，但該銷(xiāo)量數(shù)據(jù)僅占第一季度美國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)總銷(xiāo)量的2.6%。
    美國(guó)《底特律新聞》的報(bào)道指出，雖然混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)車(chē)問(wèn)世已經(jīng)達(dá)到了十年之久，并且在油價(jià)高攀的推動(dòng)下銷(xiāo)量出現(xiàn)了增長(zhǎng)，但仍然沒(méi)有擺脫小眾車(chē)型的帽子。
    據(jù)了解，豐田旗下車(chē)型占美國(guó)混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)的份額高達(dá)三分之二，該公司旗下的混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了37%，達(dá)到了5.46萬(wàn)輛，其中旗艦車(chē)型普銳斯的銷(xiāo)量增幅為52%。