2012年行程過半，上半年發(fā)達(dá)市場呈現(xiàn)“兩頭漲，中間跌”的態(tài)勢，地理位置分別居于歐洲西部和東部的美日增長回彈明顯。日本市場正從去年地震重創(chuàng)中迅速復(fù)蘇，而美國在大蕭條后購買力積壓，同樣也可視為長期角度的恢復(fù)。歐洲表現(xiàn)則令人堪憂，意大利和西班牙深陷滑坡趨勢不能自拔，甚至連領(lǐng)頭羊德國都在上半年部分月份出現(xiàn)下滑局面，不過英國市場的反彈或差可告慰。

新興市場中，中國正不斷扭轉(zhuǎn)下跌的局面。俄羅斯的高速增長出現(xiàn)了一定程度的放緩。巴西和印度均呈現(xiàn)增長停滯現(xiàn)象。

成熟市場

多重因素利好 美國上半年汽車銷量同比增長15%

據(jù)Autodata公司發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年6月份，美國市場輕型車銷量為1,285,499輛，在去年6月業(yè)績1,053,263輛的基礎(chǔ)上同比增長22.0%；今年上半年總銷量達(dá)到7,272,096輛，對比去年同期的6,333,141輛，同比增長14.8%。季節(jié)性調(diào)整年銷售率SAAR（Seasonally Adjusted Annual Rate）達(dá)到了1,410萬輛，高于此前Autodata預(yù)測的1,380萬輛，也超過其他分析機(jī)構(gòu)的預(yù)期。

按照《華爾街日報(bào)》援引Motorintelligence.com的數(shù)據(jù)，今年6月份，美國市場輕型車銷量為1,285,555輛，在去年6月份1,053,248輛的基礎(chǔ)上同比增長22.1%；今年上半年總銷量達(dá)到7,272,160輛，對比去年同期的6,332,566輛，同比增長14.8%。

按照Ward's auto數(shù)據(jù)，今年6月份，美國市場輕型車銷量為1,281,417輛，而去年6月份為1,048,943輛，如果按照每日銷售速率DSR（Daily Selling Rate）計(jì)算，同比增長17.6%；今年上半年總銷量達(dá)到7,248,893輛，去年同期為6,310,411輛，按照DSR計(jì)算，同比增長14.8%……

上半年西歐新車銷量647萬輛 同比下降7.2%

據(jù)LMC Automotive日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年上半年，西歐以及北歐市場新車銷量共計(jì)6,473,876輛，去年同期的銷量為6,975,471輛，同比下降7.2%。

今年6月份西歐以及北歐的新車銷量為1,173,959輛，同比下降2.4%，去年同期的銷量為1,203,234輛。

按照6月銷售情況計(jì)算季節(jié)性調(diào)整年銷售率SAAR（Seasonally Adjusted Annualised Rate），預(yù)計(jì)全年銷量為12,145,184輛……

6月日本國內(nèi)汽車銷量同比增長41%

根據(jù)日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會JADA（Japan Automobile Dealers Association）統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，不含微型車銷量，今年6月份日本汽車市場上汽車總銷量為317,152輛，較去年同期增長40.9%，去年同期的銷量為225,024輛。

上半年總銷量為1,856,934輛，在去年同期1,195,179輛的基礎(chǔ)上，同比增長55.4%……