據(jù)外媒6月22日報(bào)道，對于泰國汽車行業(yè)的投資活力，據(jù)Prachachat Business報(bào)道，中國上海汽車工業(yè)集團(tuán)公司（簡稱：上汽集團(tuán)SAIC Motor）旗下品牌MG攜手泰國正大集團(tuán)進(jìn)入泰國汽車市場，并且在泰國投資建設(shè)汽車工廠后，已打造出一個(gè)迅速走紅成功的品牌，5年銷量已超過5萬輛，即將實(shí)現(xiàn)10萬輛的目標(biāo)。緊隨其后的是中國長城汽車公司，該公司去年宣布收購美國通用汽車位于羅勇府的雪弗蘭汽車工廠的計(jì)劃，并于今年3月在曼谷舉辦的國際車展上推出品牌為哈弗H6 Hybrid的首款SUV汽車。長城汽車還準(zhǔn)備在市中心開設(shè)4家旗艦店，讓更多的中國汽車品牌陸續(xù)進(jìn)駐泰國。

該國投資促進(jìn)委員會(huì)（BOI）副秘書長查寧表示，很快會(huì)有更多汽車品牌投資泰國市場，這符合本屆政府的投資促進(jìn)政策，BOI的工作職責(zé)是吸引外國投資者，尤其是來自中國的汽車公司，在泰國投資生產(chǎn)更多電動(dòng)汽車，創(chuàng)造更廣泛的市場需求。目前，有許多中國汽車品牌正在聯(lián)系BOI咨詢相關(guān)信息，準(zhǔn)備在泰國投資的至少有3-4家，其中一個(gè)巨頭品牌公司-長安汽車，此前已就細(xì)節(jié)進(jìn)行磋商，并與巴真武里區(qū)工業(yè)園進(jìn)行討論。另一個(gè)公司是吉利集團(tuán)，已聯(lián)系BOI駐國外辦事處，該公司也有興趣以泰國合資企業(yè)的形式投資。

長安汽車在中國、巴西、俄羅斯、尼日利亞、馬來西亞等地?fù)碛?3家發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車制造工廠，目前汽車年產(chǎn)量可達(dá)200????萬輛。一位大型汽車經(jīng)銷商透露，去年已與長安汽車的高管談過長安汽車在泰國的經(jīng)銷商業(yè)務(wù)，泰國經(jīng)銷商也獲邀聽取各種商業(yè)計(jì)劃，長安汽車還準(zhǔn)備一些在泰國招聘的非正式公告，但由于疫情的影響，導(dǎo)致各種計(jì)劃推遲。

至于吉利汽車，其前身是汽車和摩托車零配件制造商，從1998年開始組裝汽車銷售，2003年開始生產(chǎn)出口產(chǎn)品。目前吉利是中國最大的汽車制造商，并收購福特汽車旗下的沃爾沃汽車，而且吉利此前收購的馬來西亞寶騰汽車，有望再次進(jìn)軍泰國市場。與此同時(shí)，中國的另一大品牌-江淮汽車，它具有每年生產(chǎn)70萬輛汽車和50萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力，還有其他相關(guān)設(shè)備。其產(chǎn)品出口到南美、歐洲、非洲和亞洲，生產(chǎn)乘用車和商用車。

查寧還指出，相信未來1-2年內(nèi)，我們會(huì)看到中國品牌的投資圖景更加清晰，還有其他相關(guān)政策也會(huì)具體落實(shí)，包括充電站政策、電動(dòng)汽車電池的消費(fèi)稅稅率，還有政府為創(chuàng)造需求，將給予電動(dòng)汽車購買者怎樣的補(bǔ)貼。如果一切都清晰明了，相信會(huì)有大量的中國投資進(jìn)入泰國。

Siam Motors Industry旗下子公司Siam Advance Technology Relationship公司董事總經(jīng)理迪塔瓦表示，其公司是電動(dòng)設(shè)備、叉車及相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)口商和分銷商，已被任命為比亞迪品牌叉車的進(jìn)口商和分銷商。最近比亞迪品牌下的產(chǎn)品線得到了擴(kuò)展，起初大巴和卡車是整車進(jìn)口，現(xiàn)在是進(jìn)口零件，與Cherdchai集團(tuán)合作，使用比亞迪100%的技術(shù)組裝中型大巴，在泰國銷售，未來也將擴(kuò)展到乘用車領(lǐng)域。此前，Charish Holding集團(tuán)進(jìn)口120輛比亞迪乘用車，通過Taxi VIP項(xiàng)目試運(yùn)營打開泰國市場，但現(xiàn)已停止運(yùn)營。

MG Sales公司副總經(jīng)理蓬薩透露，一段時(shí)間以來，早已聽說中國汽車品牌將進(jìn)入泰國市場，尤其是對泰國電動(dòng)汽車市場的滲透，BOI大力支持，MG作為首個(gè)進(jìn)入泰國市場的中國汽車品牌，歡迎中國其他汽車品牌，這將有助于喚醒更多電動(dòng)汽車的市場。但最終要進(jìn)入泰國市場的車企必須證明自己的產(chǎn)品和營銷能力，因?yàn)樘﹪袌龈偁幖ち遥蛻暨x擇很多，包括來自日本和歐洲的品牌。對于名爵來說，確認(rèn)了將泰國作為3個(gè)領(lǐng)域的樞紐目標(biāo)，即右舵樞紐、東南亞的制造樞紐、電動(dòng)汽車制造樞紐。

中國汽車進(jìn)入泰國市場，除了有助于刺激泰國電動(dòng)汽車市場的需求，還可以施壓日本汽車公司，大部分已申請BOI投促證書，但還沒有落實(shí)投資。雖然第一階段中國汽車公司采用整車進(jìn)口銷售的方式，但之后應(yīng)該會(huì)根據(jù)泰國政府的戰(zhàn)略計(jì)劃推動(dòng)電動(dòng)車生產(chǎn)，特別是國家電動(dòng)車政策委員會(huì)（EV Board）制定的目標(biāo)，即到2030年電動(dòng)車年產(chǎn)量達(dá)150萬輛，分為電動(dòng)乘用車和皮卡車72萬5000輛；電動(dòng)摩托車67萬5000輛；大巴和貨車3萬4000輛；充電站1萬2000個(gè)。