9、購(gòu)買力增加 豪華車市場(chǎng)依然樂觀

今年以來，高檔豪華車突然出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，但是廠家卻產(chǎn)能規(guī)劃不足，導(dǎo)致部分車型終端市場(chǎng)排隊(duì)加價(jià)買車，這一現(xiàn)象令消費(fèi)者咬牙切齒地痛恨。2011年高檔豪車市場(chǎng)還會(huì)持續(xù)升溫，成為車市的一大亮點(diǎn)，但和今年相比，豪車的產(chǎn)能肯定會(huì)逐步釋放，排隊(duì)加價(jià)買車現(xiàn)象有望得到緩解。

10、經(jīng)濟(jì)緊縮導(dǎo)致2011年車市放緩

明年宏觀經(jīng)濟(jì)總的基調(diào)將是“全面緊縮”，公眾的消費(fèi)心理也將隨之趨緊。2010年中國(guó)汽車市場(chǎng)的增幅將達(dá)到30%，但2011年及以后，中國(guó)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)幅度將會(huì)放緩至10%左右。近2年車市增速過快，透支了2011年的消費(fèi)需求，導(dǎo)致2011年車市增速放緩。