據(jù)外媒報(bào)道，汽車(chē)行業(yè)咨詢(xún)公司J.D. Power和LMC Automotive預(yù)計(jì)，由于汽車(chē)價(jià)格的上漲繼續(xù)令消費(fèi)者望而卻步，美國(guó)7月份汽車(chē)銷(xiāo)量將較上年同期下降1.8%，同時(shí)這將是連續(xù)七個(gè)月同比下滑。

上述兩家咨詢(xún)公司預(yù)計(jì)，美國(guó)7月份汽車(chē)總銷(xiāo)量約為140萬(wàn)輛，經(jīng)銷(xiāo)售日調(diào)整后的新車(chē)零售量預(yù)計(jì)將較上年同期下降2%至118萬(wàn)輛。盡管汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將下滑，但7月份整體汽車(chē)價(jià)格將創(chuàng)新高，因消費(fèi)者為近期推出的SUV車(chē)型支付了更高費(fèi)用。

J.D. Power數(shù)據(jù)與分析部門(mén)高級(jí)副總裁Thomas King表示，“7月美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將再次出現(xiàn)小幅下滑，但由于新車(chē)平均售價(jià)超過(guò)3.3萬(wàn)美元，較去年同期上升1,400美元，汽車(chē)支出將會(huì)很高。”

咨詢(xún)公司稱(chēng)，7月份美國(guó)新車(chē)平均零售成交價(jià)有望達(dá)到33,065美元，高于一年前的31,767美元。此外，截至到7月21日，新車(chē)在經(jīng)銷(xiāo)商處停留的平均天數(shù)為73天，平均每輛車(chē)激勵(lì)支出超過(guò)4000美元，為2018年12月以來(lái)的最高水平。

不過(guò)LMC Automotive美洲業(yè)務(wù)及全球汽車(chē)預(yù)測(cè)總裁Jeff Schuster在一份聲明中表示，“盡管貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)仍然存在、汽車(chē)的交易價(jià)格繼續(xù)上漲，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)依然放緩，但下半年美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量可能超過(guò)預(yù)期。”

J.D. Power和LMC Automotive將2019年美國(guó)輕型汽車(chē)總銷(xiāo)量預(yù)期上調(diào)了4萬(wàn)輛至1700萬(wàn)輛，較去年同期下降1.9%。此外，兩家公司重申了對(duì)美國(guó)輕型汽車(chē)零售銷(xiāo)量（1350萬(wàn)輛）的預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)較2018年下降3%。