7月10日，乘聯(lián)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，6月國內(nèi)狹義乘用車零售達(dá)到189.4萬輛，環(huán)比增長8.7%，同比下降2.6%。乘聯(lián)會認(rèn)為，由于去年6月車購稅減半政策實(shí)施刺激了購車需求，乘用車市場進(jìn)而形成了較高的零售基數(shù)，因此今年6月零售同比微跌是難得的表現(xiàn)。此外，6月零售環(huán)比走強(qiáng)的表現(xiàn)超越預(yù)期，促成了上半年乘用車市場零售連續(xù)6個(gè)月逐月向上增長，這是本世紀(jì)以來從未出現(xiàn)過的逐月環(huán)比增長的走勢。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹認(rèn)為，形成這種走勢的原因主要在于政策對汽車消費(fèi)的支持。今年一月，受到車購稅減半政策及補(bǔ)貼政策退出影響，乘用車零售開年就處于低起點(diǎn)，而后二月和三月又分別受到春節(jié)恢復(fù)和價(jià)格戰(zhàn)影響，零售走勢依舊低迷。到了二季度，市場逐步呈現(xiàn)相對企穩(wěn)狀態(tài)，國家層面針對穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的政策指引頻出，廠商半年末沖刺力度強(qiáng)加上各地車展及發(fā)放消費(fèi)券等促銷活動，均對提振消費(fèi)信心有較好的增進(jìn)效果。

新能源車方面，在車企推出大量滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品以及在國家促進(jìn)新能源汽車的有效支持下，6月新能源乘用車?yán)^續(xù)保持著增長狀態(tài)，批發(fā)量達(dá)76.1萬輛，環(huán)比增長12.1%，同比增長33.4%；零售為66.5萬輛，環(huán)比增長14.7%，同比增長25.2%。

從上半年車市總體來看，1-6月狹義乘用車零售累計(jì)已達(dá)952.4萬輛，同比增長2.7%。批發(fā)量累計(jì)1106.6萬輛，同比增長8.7%，車市呈現(xiàn)較好的增長狀態(tài)。

新能源乘用車呈穩(wěn)步上升趨勢，上半年累計(jì)零售為308.6萬輛，同比增長37.3%；批發(fā)量已達(dá)354.4萬輛，同比增長43.7%。崔東樹認(rèn)為，下半年批發(fā)量肯定比上半年要好很多，所以按照正常比例來看，新能源乘用車年銷850萬輛的預(yù)期完全有希望實(shí)現(xiàn)。