受第二波疫情影響，1月歐洲許多國(guó)家都處在封鎖中，因此這些汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)大多以下跌為主，從去年12月就實(shí)施更為嚴(yán)格封鎖措施的德國(guó)也不能幸免。

德國(guó)機(jī)動(dòng)車管理局KBA的數(shù)據(jù)顯示，1月德國(guó)乘用車的新車銷量為169,754輛，同比下跌31.1%。這是繼2020年5月后，德國(guó)市場(chǎng)的單月銷量再次跌破20萬輛。

正如1月歐洲市場(chǎng)的84.3萬輛創(chuàng)下31年以來同期新低一樣，德國(guó)國(guó)際汽車制造商協(xié)會(huì)VDIK稱，這一成績(jī)也創(chuàng)下1991年來以德國(guó)市場(chǎng)的同期歷史最低記錄。由于最早可追溯的單月數(shù)據(jù)僅到2004年，是以能找到近年來的最低值為2010年1月的181,189輛。