今年4月，由于新型冠狀病毒疫情導(dǎo)致英國(guó)的汽車工廠關(guān)閉了生產(chǎn)線，并讓員工休假，英國(guó)當(dāng)月汽車產(chǎn)量同比大幅下降99.7%，僅生產(chǎn)了197輛汽車。上一次產(chǎn)量最低的月份是1946年1月，產(chǎn)量為6319輛。

制造商將注意力轉(zhuǎn)向?yàn)橛?guó)國(guó)民健康保險(xiǎn)制度生產(chǎn)70萬(wàn)件個(gè)人防護(hù)用品，包括口罩、面罩和防護(hù)服。

這197輛汽車中有152輛用于出口，另外45輛供應(yīng)英國(guó)國(guó)內(nèi)客戶。

作為對(duì)比，英國(guó)汽車產(chǎn)能在2019年4月也尤為疲軟，當(dāng)時(shí)制造商試圖減輕預(yù)期的3月底英國(guó)退歐的影響，臨時(shí)關(guān)閉了工廠，導(dǎo)致產(chǎn)量同比下降44.5%。

整體來(lái)看，英國(guó)2020年的汽車產(chǎn)量可能會(huì)降至100萬(wàn)輛以下，比危機(jī)前1月份預(yù)測(cè)的全年產(chǎn)量低三分之一，并將低于2009年的產(chǎn)量。

英國(guó)汽車制造商與貿(mào)易商協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官霍伊斯表示：“由于英國(guó)的汽車工廠在4月份停產(chǎn)，這些數(shù)據(jù)并不令人意外，但它們確實(shí)凸顯了汽車行業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)，上個(gè)月的收入實(shí)際上已被削減至零。”

他認(rèn)為：“長(zhǎng)時(shí)間關(guān)門的英國(guó)汽車制造業(yè)正進(jìn)入一個(gè)非常不確定的全球環(huán)境，提高產(chǎn)量將是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，因此我們需要政府與我們合作。

加速這個(gè)從根本上仍有巨大潛力的行業(yè)的復(fù)蘇，刺激投資并保障就業(yè)。”

“支持所有企業(yè)度過(guò)這次短期動(dòng)蕩，將確保英國(guó)的許多全球知名品牌能夠繼續(xù)生產(chǎn)受全球消費(fèi)者歡迎的產(chǎn)品，這反過(guò)來(lái)也會(huì)幫助英國(guó)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期繁榮的目標(biāo)。”

隨著工廠重新開工，在英國(guó)汽車工廠工作的16.8萬(wàn)名員工現(xiàn)在正返回工作崗位，但預(yù)計(jì)產(chǎn)量將減少40萬(wàn)輛。

Autocar副主編伯吉斯指出：“由于英國(guó)工廠在3月底暫停了汽車生產(chǎn)，這些數(shù)據(jù)并不令人意外，但它們確實(shí)顯示了新型冠狀病毒疫情對(duì)英國(guó)經(jīng)濟(jì)的重大影響。”

“英國(guó)汽車制造業(yè)擁有16.8萬(wàn)名員工，令人鼓舞的是，一些員工被轉(zhuǎn)移到了生產(chǎn)個(gè)人防護(hù)裝備上。”

“我們預(yù)計(jì)未來(lái)幾周英國(guó)各地的工廠將緩慢重啟汽車生產(chǎn)，但考慮到工廠為保護(hù)工人的安全將不得不遵守新的社交距離和衛(wèi)生準(zhǔn)則，全面恢復(fù)生產(chǎn)將需要很長(zhǎng)時(shí)間。”

他補(bǔ)充稱：“汽車行業(yè)現(xiàn)在面臨著恢復(fù)汽車生產(chǎn)和滿足疫情防控要求的兩難境地。這可能需要政府的支持來(lái)提振需求，目前人們正在猜測(cè)可能會(huì)出臺(tái)一項(xiàng)新的舊車換新計(jì)劃，以促進(jìn)環(huán)保汽車的普及。”