日前，記者從北京亞運村汽車交易市場了解到，受“雙反稅”政策的影響，部分從美國進(jìn)口到國內(nèi)的車型開始有了漲價的趨勢。“春節(jié)回來后剛漲的，之前的價格比現(xiàn)在能優(yōu)惠5萬元。”一位凱迪拉克經(jīng)銷商說。

據(jù)悉，從去年12月15日我國對排量2.5升以上的美國進(jìn)口車開征“雙反稅”至今已有兩個多月，隨著被征稅之前的庫存車正逐步消耗殆盡，美國進(jìn)口車的價格開始有了上漲的趨勢。

在一家克萊斯勒展臺，經(jīng)銷商告訴記者，JEEP大切諾基的漲價幅度在3萬元左右，而JEEP牧馬人的漲價幅度在2萬元左右。

雖然從美國進(jìn)口的車型紛紛漲價，但漲價的幅度并沒有完全按照“雙反稅”政策的稅率制定。“廠家肯定進(jìn)行了一定程度的補貼，美系進(jìn)口車的份額本來就小，如果廠家不補貼，消費者肯定轉(zhuǎn)投其他品牌的車型了。”北京亞運村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝說。

據(jù)介紹，此次征收“雙反稅”的實施期限為2011年12月15日至2013年12月14日，為期兩年。此前，由于進(jìn)口車貨期較長的原因，經(jīng)銷商手頭尚有庫存車輛需要消化，所以“雙反稅”正式開征之初對車市的影響有一定的滯后性。根據(jù)公告內(nèi)容，包括通用汽車、克萊斯勒汽車、梅賽德斯-奔馳美國國際公司、寶馬美國斯帕坦堡工廠和美國本田公司的部分產(chǎn)品將被征稅。