據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會的報告預(yù)計，2012年中國橡膠行業(yè)出口面臨的壓力將越來越大，預(yù)計2012年出口增幅將繼續(xù)延續(xù)2011年的回落趨勢，但回落幅度將收窄，預(yù)計出口交貨值全年增幅實現(xiàn)20%左右，主要產(chǎn)品輪胎的出口量增幅也將繼續(xù)回落，面臨持平的危險。但受益于內(nèi)需市場的改善，預(yù)計全行業(yè)仍將保持穩(wěn)定的增長，主要經(jīng)濟指標將保持20%以上的增長，主要產(chǎn)品輪胎的產(chǎn)量將實現(xiàn)8%以上增長。

報告認為，中國汽車行業(yè)在經(jīng)歷了2011年產(chǎn)銷增速大幅回落后，2012年將有所恢復(fù)，預(yù)計2012年汽車行業(yè)的增長速度將達到6%～8%，預(yù)計銷售量2000萬輛左右。這將對橡膠行業(yè)產(chǎn)生明顯的拉動效應(yīng)。

國際市場方面，隨著歐盟REACH法規(guī)的逐步實施，以及將于2012年11月正式實施的歐盟輪胎標簽法，國內(nèi)輪胎企業(yè)出口歐盟將面臨著越來越大的安全環(huán)保壓力。國內(nèi)的一些重點龍頭企業(yè)已經(jīng)做好了相關(guān)的準備，但也有相當(dāng)部分企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品達不到相關(guān)法規(guī)要求。美國市場方面，2009年開始實施的對中國輪胎特保案可能會延期，針對全鋼胎的雙反案的陰霾也未散盡，預(yù)計今后的貿(mào)易摩擦態(tài)勢將會升級，有可能再次染指中國輪胎行業(yè)。為此，輪胎出口企業(yè)要高度重視這一動向。