今年10月美國汽車市場繼續(xù)保持上行態(tài)勢，輕型車總銷量達(dá)到1,021,185輛，比去年同期的950,250輛增長8%。輕型車前10個月累計銷量達(dá)到1,050萬輛，比去年同比增長10%，業(yè)已超過2009年全年總銷量。

各車企中，克萊斯勒、現(xiàn)代汽車和日產(chǎn)汽車的漲勢最為迅速，成為推動增長的主力。通用汽車與福特汽車則增幅平平。日系車企中，豐田和本田都創(chuàng)下今年3月日本地震以來最小跌幅。由于日系車企銷售日從去年的27天調(diào)整為26天，按照每日銷售比率DSR（Daily Selling Rate）計算，本田還出現(xiàn)了小幅增長。

最新季度調(diào)整美國車市全年銷量預(yù)期數(shù)值已經(jīng)達(dá)到1,326萬輛，僅次于今年2月的最高值。而今年6月曾一度下探至最低點1,154萬輛。

J.D. Power and Associates全球預(yù)測業(yè)務(wù)執(zhí)行總監(jiān)Jeff Schuster表示：“10月份美國車市再次走強(qiáng)，顯示第四季度很可能實際情況最終好于預(yù)期。美國經(jīng)濟(jì)近來的亮點有利于安定人心，并支持汽車銷量維持平穩(wěn)。但市場下跌的風(fēng)險仍然存在，并且消費者信心居低，從而使得2012年展望預(yù)期難以樂觀。”