根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年11月歐盟新車銷量同比降20.5%至713,346輛，這是今年連續(xù)第五個(gè)月下降，也是自1993年以來11月份的銷量最差記錄。大多數(shù)歐盟國家遭受兩位數(shù)的下降，其中包括四個(gè)最大的市場(chǎng)：德國（-31.7%）、意大利（-24.6%）、西班牙（-12.3%）和法國（-3.2%）。保加利亞、愛爾蘭和斯洛文尼亞是僅有的有增長的歐盟市場(chǎng)。

在2021年前11個(gè)月，盡管2020年的比較基數(shù)創(chuàng)下歷史新低，但芯片短缺對(duì)汽車產(chǎn)量的影響將歐盟年初至今的銷售業(yè)績拖入負(fù)數(shù) (-0.04%)。同樣，歐盟四個(gè)主要市場(chǎng)中的三個(gè)市場(chǎng)需求保持積極：意大利（+8.6%）、西班牙（+3.8%）和法國（+2.5%）。相比之下，德國年初至今的表現(xiàn)與一年前相比有所回落（-8.1%）。