根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年10月歐盟新車銷量進(jìn)一步收縮30.3%至665,001輛，這是今年連續(xù)第四個(gè)月下降，也是自有記錄以來10月份的銷量最差記錄。大多數(shù)歐盟國家遭受兩位數(shù)的下降，其中包括四個(gè)最大的市場：意大利（-35.7%）、德國（-34.9%）、法國（-30.7%）和西班牙（-20.5%）。

在2021年前10個(gè)月，歐盟的新車銷量與去年相比增長了2.2%，總計(jì)約820萬輛。盡管最近由于芯片供應(yīng)危機(jī)的持續(xù)影響導(dǎo)致銷售量下降，但今年早些時(shí)候的大幅增長有助于使累計(jì)銷量保持在正值。同樣，歐盟四個(gè)主要市場中的三個(gè)市場需求保持積極：意大利（+12.7%）、西班牙（+5.6%）和法國（+3.1%）。相比之下，德國年初至今的表現(xiàn)與一年前相比有所回落（-5.2%）。