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京津冀重卡調(diào)查:預(yù)期樂(lè)觀 多數(shù)經(jīng)銷商看好下半年

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   發(fā)布日期:2016-07-18
核心提示:轉(zhuǎn)眼間,2016年已開(kāi)啟了下半年模式。中汽協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年的重卡市場(chǎng)已連續(xù)6個(gè)月正增長(zhǎng),且上半年銷售量同比增長(zhǎng)...

轉(zhuǎn)眼間,2016年已開(kāi)啟了下半年模式。

中汽協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年的重卡市場(chǎng)已連續(xù)6個(gè)月正增長(zhǎng),且上半年銷售量同比增長(zhǎng)15%。其中,從1-6月的數(shù)據(jù)來(lái)看,牽引車市場(chǎng)累計(jì)銷量就達(dá)到166666輛,同比大幅增長(zhǎng)31.26%。

事實(shí)真的如此漂亮嗎?

為了得到答案,第一商用車網(wǎng)于近日對(duì)京津冀地區(qū)展開(kāi)了調(diào)查,記者通過(guò)對(duì)多家重卡經(jīng)銷商的采訪發(fā)現(xiàn),盡管目前重卡市場(chǎng)整體大環(huán)境趨好,但北京、天津、河北三大地區(qū)的具體情況卻大有不同。

有漲有跌亦有平 京津冀地區(qū)重卡銷售情況大不同

“今年上半年,公司共銷售各類重卡超過(guò)200輛,與2015年同期相比上漲了20%左右。”主銷重汽產(chǎn)品的北京揚(yáng)子江科貿(mào)有限公司負(fù)責(zé)人高長(zhǎng)鵬告訴記者。

高長(zhǎng)鵬表示,公司的業(yè)務(wù)主要分為國(guó)內(nèi)和出口兩大板塊,上半年的銷量增長(zhǎng)主要體現(xiàn)在國(guó)內(nèi)牽引車領(lǐng)域。“上半年,隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的好轉(zhuǎn),物流行業(yè)也在朝著好的方向發(fā)展,因此帶動(dòng)了牽引車的需求上漲,使其市場(chǎng)份額逐漸加大。到目前為止,我們公司共計(jì)銷售重汽牽引車60輛左右,并且,據(jù)我了解各個(gè)兄弟單位的牽引車銷量也都有所增長(zhǎng),但渣土車、攪拌車的銷量極不理想。”

同樣,主營(yíng)東風(fēng)商用車的唐山市東風(fēng)汽車銷售有限公司今年上半年的銷量也有大幅增長(zhǎng),甚至這半年銷量直逼去年一整年的訂單量。“今年上半年,公司累計(jì)銷售東風(fēng)天龍、天錦共計(jì)240輛,接近去年全年280輛的銷售量,增長(zhǎng)幅度比較大,且銷量也直接翻番,這主要體現(xiàn)在載貨車方面。”該公司負(fù)責(zé)人崔金彪告訴記者。

究其原因,崔金彪認(rèn)為,重卡銷量的上漲主要是內(nèi)外因素相結(jié)合。“第一,是受唐山地區(qū)部分廠區(qū)相繼倒閉、工人下崗的影響,帶動(dòng)了一批下崗工人轉(zhuǎn)行跑運(yùn)輸,重卡需求直線上升。第二,新舊車輛的更換促進(jìn)了銷量上漲。第三,天龍、天錦兩大品牌的產(chǎn)品質(zhì)量得到了市場(chǎng)認(rèn)可,且在唐山的知名度和口碑相當(dāng)好,用戶愿意為其高性價(jià)比買單。”

然而,好事并不是家家有。即便是在重卡市場(chǎng)大環(huán)境趨好的情況下,仍有部分經(jīng)銷商表示并不樂(lè)觀,只能勉強(qiáng)與去年同期持平。河北邢臺(tái)市邢臺(tái)縣匯通汽車銷售有限公司和天津中億盛業(yè)汽車銷售服務(wù)有限公司正是如此。

“我們公司目前主要銷售上汽紅巖、福田瑞沃等多個(gè)品牌產(chǎn)品,今年上半年共計(jì)完成了約150輛的訂單。其中,紅巖的銷量大約是80輛左右,基本與去年相持平。” 河北邢臺(tái)市邢臺(tái)縣匯通汽車銷售有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人楊光告訴記者。

同樣,天津中億盛業(yè)汽車銷售服務(wù)有限公司的張經(jīng)理也表示,公司主攻解放、重汽兩大品牌,上半年的產(chǎn)品銷量約180輛,與去年持平。“今年上半年的重卡銷量整體來(lái)說(shuō)跟去年相比沒(méi)有太大變化,沒(méi)增也沒(méi)降。并且,由于物流運(yùn)輸行業(yè)不景氣,貨源少、運(yùn)費(fèi)低,導(dǎo)致上半年的銷量基本是靠牽引車來(lái)維持,占比高達(dá)70%,剩余的30%包括少量的載貨車、渣土車、工程車等。”

相比之下,北京金利吉田汽車貿(mào)易有限公司的銷售情況更不樂(lè)觀。“公司主要銷售陜汽載貨車,由于我們主銷的車型是2015年7月底上市的新品,認(rèn)知度不夠,所以今年上半年的銷售情況不太明朗,只有20來(lái)輛,與2015年下半年相比,下滑了近60%。”該公司負(fù)責(zé)人沈傳倫無(wú)奈地說(shuō)道。

預(yù)期樂(lè)觀 多數(shù)經(jīng)銷商看好下半年現(xiàn)“暖冬”

對(duì)于下半年,京津冀地區(qū)重卡經(jīng)銷商又有哪些預(yù)期呢?是看好還是看衰?

采訪中,記者發(fā)現(xiàn),看好下半年重卡市場(chǎng)的經(jīng)銷商占多數(shù)。“過(guò)了7、8月份,預(yù)計(jì)重卡銷量會(huì)在9月份出現(xiàn)明顯的增量,且下半年的增長(zhǎng)空間應(yīng)該會(huì)比上半年高出一半左右。”楊光預(yù)測(cè)道。

天津中億盛業(yè)汽車銷售服務(wù)有限公司張經(jīng)理和高長(zhǎng)鵬也同樣認(rèn)為,重卡市場(chǎng)在經(jīng)過(guò)一段平淡期后,會(huì)在下半年出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。“憑我多年的銷售經(jīng)驗(yàn)和直覺(jué),下半年?duì)恳嚂?huì)有增量。而載貨車、工程車市場(chǎng)會(huì)受季節(jié)、環(huán)境因素的影響,很多工程項(xiàng)目都會(huì)逐漸停工,因此這類車型的銷量會(huì)明顯縮減。不過(guò),整體來(lái)說(shuō)下半年的重卡市場(chǎng)會(huì)好于上半年,萬(wàn)事俱備只欠旺季了。”張經(jīng)理分析道。

為了迎接下半年的銷售旺季,沈傳倫則表示,公司后期將主要通過(guò)產(chǎn)品推廣、補(bǔ)充產(chǎn)品線來(lái)助力銷量上漲。“下半年,我們會(huì)借助雙十一、雙十二、元旦這些節(jié)日來(lái)促進(jìn)銷量和產(chǎn)品的推廣。從往年的情況來(lái)看,今年下半年有望看見(jiàn)曙光。”

然而,在記者采訪的多家重卡經(jīng)銷商中,上半年表現(xiàn)最好的唐山市東風(fēng)汽車銷售有限公司,其負(fù)責(zé)人崔金彪?yún)s并不看好下半年的重卡市場(chǎng)。“我認(rèn)為,下半年重卡銷量大幅增長(zhǎng)的希望不大,頂多會(huì)出現(xiàn)與上半年持平的情況。”

他分析道,由于唐山地區(qū)通常會(huì)略早實(shí)行新標(biāo)準(zhǔn)、新政策,因此更高排放標(biāo)準(zhǔn)的提早執(zhí)行或?qū)⒂绊懱粕绞邢掳肽甑闹乜ㄤN量。“2017年各個(gè)地區(qū)都要實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),唐山作為重工業(yè)污染地區(qū),一般會(huì)比其他地方實(shí)施的早一些。盡管我們已經(jīng)做好了應(yīng)對(duì)排放升級(jí)的準(zhǔn)備,但提早執(zhí)行更高排放標(biāo)準(zhǔn)也難免會(huì)使銷量受到影響。”(第一商用車網(wǎng))


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