中國汽車流通協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年一季度全口徑乘用車總銷量為570.4萬輛，同比增長8.4%。按照全年6%的增速預計，2016年全口徑乘用車總銷量或將超過2250萬輛。

據(jù)介紹，該數(shù)據(jù)為流通協(xié)會月度發(fā)布會新增內容，系將全國乘用車聯(lián)席會所統(tǒng)計的國產(chǎn)乘用車（狹義）的數(shù)據(jù)與中國進口汽車聯(lián)席會的進口乘用車數(shù)據(jù)（包含平行進口）合并所得。

流通協(xié)會副秘書長郎學紅表示，基于同比基數(shù)較低，今年1、2季度車市都將保持增長態(tài)勢。然而，隨著購置稅減半政策效力釋放完畢，同時去年7月以后銷量一路反彈，今年下半年市場將會承受較大增長壓力。

車型結構方面，轎車所占比例繼續(xù)下降。一季度轎車共銷售290.9萬輛，同比下滑9.3%。其中，A級車所占比重繼續(xù)擴大，達62.2%。由此，A0級及A00級車型份額遭到擠壓，分別為11.2%和1.9%。

B級車市場基本穩(wěn)定，占比達17.8%。而C級車市場份額有所擴大，至6.1%。這也從一定程度上顯示出消費升級趨勢。

相比轎車的下滑，SUV、MPV所占比例則有所上升，分別銷售208.2萬輛以及67.1萬輛，同比分別提升43.6%和15.6%。（中國經(jīng)濟網(wǎng)）