西方制裁和經濟滑坡的陰影仍然籠罩俄羅斯車市，2015年3月俄羅斯輕型車新車銷量同比驟跌42.5%，創(chuàng)近年來最大月度銷量跌幅。在當?shù)卦O有業(yè)務的主流中國車企上月銷量集體腰斬，全球汽車品牌中近九成遭遇滑坡。

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2015年3月份俄羅斯市場總計銷售了139,850輛輕型車新車，對比2014年3月份的243,332輛，同比大幅滑坡42.5%。至此，2015年過去的3個月中，俄羅斯車市接連劇挫，并且3月跌幅創(chuàng)近兩年來最高紀錄。

今年1月俄羅斯輕型車新車注冊銷量為115,390輛，較2014年1月份的152,662輛同比跌落24.4%。2月份銷量128,298輛，對比2014年2月份的206,526輛，同比大幅滑坡37.9%。第一季度中，累計銷量達到383,691輛，去年同期602,520輛，同比猛跌36.3%。

去年以來，原油價格暴跌，作為石油輸出大國的俄羅斯深受重創(chuàng)，盧布匯率一落千丈。不僅僅進口車業(yè)務慘遭涂炭，即便是實現(xiàn)當?shù)鼗a的車廠，也面臨進口零部件成本升高的壓力。

2014年俄羅斯車市全年銷量從2,491,404輛同比下滑10.3%至2,777,547輛。普華永道預測稱，2015年俄羅斯車市銷量將在152萬輛至175萬輛之間，較2014年的234萬輛，年銷量同比跌幅將從10%擴大到25%至35%。

按照業(yè)界預期，俄車市可能今年崩落三分之一左右。而3月的頹勢甚至比上述預測都更加嚴峻，堪與2010年時銷量減半的崩落相比。