根據(jù)德國機動車輛管理局KBA公布的數(shù)據(jù)，今年1月份德國車市繼去年12月后再度實現(xiàn)增長，乘用車新車銷量同比提升了2.6%。

今年1月份，德國乘用車注冊量達(dá)到了211,337輛，較去年同期提升了2.6%；這是最近五個月以來德國車市第四個月實現(xiàn)增長，另外三個增長的月份分別為去年9月、10月與12月。

KBA指出，1月份德國車市的增長主要是由于本土車企的拉動，其中保時捷實現(xiàn)了兩位數(shù)強勁增長，而Smart及MINI單月銷量增幅均為三成左右。

盡管如此，行業(yè)高管及分析師仍然對德國車市前景持謹(jǐn)慎態(tài)度，稱隨著汽車質(zhì)量提升、壽命延長，以及拼車與遠(yuǎn)程公交的普及，德國消費者并不情愿購買新車。不過分析師仍看好今年歐洲整體車市。

大眾汽車1月份在德國本土依然保持了增長，銷量達(dá)到51,692輛，同比提升8.9%；該車企上個月在德國市場中的份額達(dá)到24.5%。

德系三大豪華車企中，位居首位的梅賽德斯-奔馳1月份德國銷量達(dá)到20,154輛，同比上漲了6.5%；奧迪銷量增速有所放緩，同比增長1.1%至17,752輛；寶馬銷量為16,587輛，較去年同期微增了0.8%。

上個月其它單月銷量過萬的車企中，歐寶同比增長9.2%至13,579輛，福特同比下跌14.1%至12,541輛；斯柯達(dá)1月銷量為10,684輛，同比下滑1.2%。