據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》報(bào)道，多家業(yè)內(nèi)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)都認(rèn)為今年美國(guó)輕型車(chē)銷(xiāo)量將突破1,600萬(wàn)輛，創(chuàng)下2007年以來(lái)新高，而同上次實(shí)現(xiàn)1,600萬(wàn)輛以上銷(xiāo)量時(shí)相比，今年美國(guó)車(chē)市的形勢(shì)顯得更加穩(wěn)健。

Toprak Consulting公司總裁Jesse Toprak表示，回溯到2006及2007年，汽車(chē)制造商們普遍會(huì)過(guò)量生產(chǎn)，并通過(guò)大幅度的促銷(xiāo)活動(dòng)刻意提升市場(chǎng)需求，以便擺脫過(guò)剩的產(chǎn)量。而今年美國(guó)車(chē)市將依靠產(chǎn)品自身的優(yōu)點(diǎn)來(lái)自然地實(shí)現(xiàn)1,600萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī)。

根據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》數(shù)據(jù)中心的預(yù)測(cè)，2013年美國(guó)輕型車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將達(dá)到1,560萬(wàn)輛，較2012年提升8%，這意味著今年美國(guó)車(chē)市需要在去年的基礎(chǔ)上提升3%，就能突破1,600萬(wàn)輛大關(guān)。

自2007年以來(lái)，美國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量減少了近4,000家，這說(shuō)明那些在金融危機(jī)后存活下來(lái)的經(jīng)銷(xiāo)商目前的平均銷(xiāo)量高于以往任何時(shí)期。如果今年美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1,600萬(wàn)輛，則平均每家經(jīng)銷(xiāo)商將銷(xiāo)售900輛汽車(chē)，而這一數(shù)字在2009年僅為521輛，在2005年的巔峰時(shí)期也僅為785輛。

IHS Automotive上個(gè)月表示，其預(yù)計(jì)今年美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到1,603萬(wàn)輛，并且一直到2019年都將保持在1,600萬(wàn)輛以上。其它機(jī)構(gòu)對(duì)今年美國(guó)車(chē)市的預(yù)測(cè)則更為樂(lè)觀，其中LMC Automotive及凱利藍(lán)皮書(shū)的預(yù)測(cè)分別為1,620萬(wàn)輛與1,630萬(wàn)輛，而Edmunds與Toprak的預(yù)測(cè)更是達(dá)到1,640萬(wàn)輛與1,650萬(wàn)輛。