據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》報(bào)道，三菱汽車(chē)總裁益子修（Osamu Masuko）日前表示，該公司今年在北美市場(chǎng)的業(yè)務(wù)有望實(shí)現(xiàn)收支平衡。

三菱北美業(yè)務(wù)最近一次盈利要追溯至2006財(cái)年（2006年4月至2007年3月），而該財(cái)年三菱在這一地區(qū)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)也僅達(dá)到637萬(wàn)美元。2006財(cái)年以來(lái)，三菱在北美地區(qū)始終未能實(shí)現(xiàn)盈利。

三菱在北美地區(qū)的唯一一座工廠(chǎng)位于美國(guó)伊利諾斯州，該工廠(chǎng)較高的生產(chǎn)成本及較低的產(chǎn)量是導(dǎo)致三菱在北美連年虧損的一大原因。隨著伊利諾斯州產(chǎn)量的提升以及匯率的有利變化，三菱在北美的虧損程度也逐步得到縮減。

“我們之前曾說(shuō)過(guò)將于下個(gè)財(cái)年（在北美市場(chǎng)）實(shí)現(xiàn)扭虧”，益子修日前在東京車(chē)展接受采訪(fǎng)時(shí)表示：“但從現(xiàn)在的形勢(shì)來(lái)看，如果一切進(jìn)展順利，我們今年就有望（在北美）實(shí)現(xiàn)收支平衡。”

2012財(cái)年（2012年4月至2013年3月）中，三菱在北美市場(chǎng)的虧損額達(dá)到2.04億美元，而該公司上個(gè)月在其本財(cái)年第二財(cái)季報(bào)告中表示，預(yù)計(jì)其北美業(yè)務(wù)今年的營(yíng)業(yè)虧損將縮減至4,070萬(wàn)美元。

益子修稱(chēng)該公司已經(jīng)將伊利諾斯州工廠(chǎng)的產(chǎn)能縮減至7萬(wàn)輛/年，同時(shí)將工廠(chǎng)產(chǎn)量進(jìn)行了提升，使其更加接近滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。今年前10個(gè)月中，該工廠(chǎng)總計(jì)生產(chǎn)了56,630輛汽車(chē)，較去年同期的27,339輛激增一倍以上。該工廠(chǎng)生產(chǎn)的歐藍(lán)德運(yùn)動(dòng)版除了供應(yīng)美國(guó)市場(chǎng)外，還被出口至俄羅斯、中東及拉丁美洲。

三菱預(yù)計(jì)其本財(cái)年在北美市場(chǎng)的銷(xiāo)量將達(dá)到11萬(wàn)輛，該公司近日發(fā)布了一項(xiàng)新的三年業(yè)務(wù)規(guī)劃，計(jì)劃到2016財(cái)年（2016年4月至2017年3月）將北美年銷(xiāo)量提升至15萬(wàn)輛。