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德國(guó)10月車市反彈2.3% 大眾停止3個(gè)月連跌

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2013-11-15
核心提示:根據(jù)德國(guó)汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù),今年10月德國(guó)乘用車注冊(cè)銷量同比回增2.3%。當(dāng)?shù)劁N量最高的大眾品牌同比增長(zhǎng)近2%,停止了此前連續(xù)3...

根據(jù)德國(guó)汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù),今年10月德國(guó)乘用車注冊(cè)銷量同比回增2.3%。當(dāng)?shù)劁N量最高的大眾品牌同比增長(zhǎng)近2%,停止了此前連續(xù)3個(gè)月的同比滑坡。

回漲2%

德國(guó)機(jī)動(dòng)車輛管理局KBA(Kraftfahrt-Bundesamt)發(fā)布數(shù)據(jù)稱,2013年10月份,德國(guó)市場(chǎng)上乘用車新車注冊(cè)銷量為265,441輛,而去年10月份的乘用車新車注冊(cè)量為259,529輛,今年同比增長(zhǎng)2.3%。

今年以來(lái),德國(guó)車市跟隨歐洲整體市場(chǎng)陷入滑坡陰影,大部分月份銷量都同比下跌。4月和7月德國(guó)乘用車銷量都曾止跌反彈,但與工作日數(shù)量變更、新車上市等因素存在聯(lián)系。1月份德國(guó)車市同比下跌8.6%;2月份下跌10.5%;3月份下降17.1%;4月份回增3.8%;5月份下滑9.9%;6月份滑落4.7%;7月份反彈2.1%;8月份又再度降低5.5%;9月跌幅收窄到1.9%。

今年前10個(gè)月,德國(guó)乘用車新車?yán)塾?jì)注冊(cè)銷量為2,482,460輛,去年同期則為2,618,327輛,今年同比下跌5.2%。

德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)VDA(Verband der Automobilindustrie)預(yù)測(cè)稱,今年德國(guó)乘用車新車全年銷量將在290萬(wàn)至300萬(wàn)輛之間,低于去年的308萬(wàn)輛。

大眾停止3個(gè)月連跌

今年大眾曾一度在德國(guó)本土月度銷量接連3個(gè)月同比下降,10月份則結(jié)束了這一勢(shì)頭。

10月份,大眾在德國(guó)銷量為61,816輛,去年10月銷量60,647輛,今年同比增長(zhǎng)1.9%。市場(chǎng)份額從23.4%縮水至23.3%。前10個(gè)月,大眾德國(guó)累計(jì)銷量達(dá)到532,454輛,而去年同期為575,633輛,今年同比滑落7.5%。市場(chǎng)份額由22.0%降低至21.4%。

在4月份各大品牌集體反彈之后,大眾5月在德國(guó)銷量同比下降10.3%;6月微增1.6%;7月同比下跌5.1%;8月同比下挫16.7%,9月份下滑2.2%。

其他品牌中,歐寶10月德國(guó)銷量同比增長(zhǎng)12.1%,現(xiàn)代提升5.2%,奔馳微增1.1%,寶馬提升3.1%,這四家在銷量較高的品牌中實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。


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