日本八大汽車公司2013財年半年報（4月至9月）6日紛紛出爐。8家汽車公司銷售額均有所增長，除大發(fā)工業(yè)外的七家公司凈利潤實現(xiàn)增長，豐田、鈴木、富士重工和三菱汽車四家公司的凈利潤均創(chuàng)歷史新高。

據(jù)分析，日本汽車企業(yè)業(yè)績不凡的主要原因是日元匯率走低和北美市場好轉(zhuǎn)?！度毡窘?jīng)濟新聞》稱，2013財年4月至9月，匯率基本維持在1美元兌換100日元，而去年同期為1美元兌換80日元，僅因日元貶值就為七家公司帶來一萬億日元利潤（約合617億元人民幣）?！冻招侣劇贩Q，“安倍經(jīng)濟學”令日元走低，在需求出現(xiàn)回升的北美市場預計將持續(xù)良好的銷售業(yè)績，日本市場也將在明年4月消費稅增稅之前出現(xiàn)突擊購買需求，銷量預計將呈上升趨勢。

作為日本汽車老大的豐田6日公布的半年報顯示，凈利潤比上年同期猛增82.5%，達到一萬億日元。豐田同時將2013財年營業(yè)利潤預期從原先的1.94萬億日元上調(diào)至2.2萬億日元，這是豐田近6年來首次突破2萬億日元大關。豐田曾在2007財年創(chuàng)下2.2703萬億日元的歷史最高紀錄，本財年有望逼近這一水平。

過去兩個月，北京一家豐田銷售店迎來顯著的銷售上漲。“引入的新車型比如RAV4和新銳志刺激了一部分消費者的購買決心”，該店一名銷售經(jīng)理對《環(huán)球時報》記者說，日系品牌在中國市場的客戶保有量大，品牌認可度也高，這是推動銷售回升的主因。北京一家本田4S店銷售經(jīng)理告訴記者，“近半年優(yōu)惠幅度都在8000-10000元，黃金周回來下調(diào)到五六千。”該經(jīng)理透露，提價的是廠商而非經(jīng)銷商。“最近銷售形勢持續(xù)轉(zhuǎn)好，廠家就適當減少了對經(jīng)銷商的促銷支持。”他說，去年中日關系轉(zhuǎn)惡導致日系車銷售不暢之后，經(jīng)銷商有一段時間甚至是“無利賣車”。

共同社分析稱，豐田的出色業(yè)績或?qū)尤毡窘?jīng)濟復蘇。不過，日產(chǎn)因競爭激化導致北美地區(qū)的利潤有所下降，在俄羅斯和印度等新興市場也陷入低迷，稅前利潤下降2.6%。