本周二，天津市委市政府發(fā)布美麗天津建設(shè)綱要，其中規(guī)定，應(yīng)對日益嚴(yán)重的交通擁堵趨勢，適時考慮采取限購、限行等辦法，控制機(jī)動車數(shù)量過快增長，加強(qiáng)停車庫、停車樓建設(shè)，減少和規(guī)范道路停車。鼓勵綠色出行，優(yōu)先發(fā)展公共交通。這意味著天津也加入了機(jī)動車限行限購城市的行列。

自2010年底北京宣布機(jī)動車限購搖號開始，廣州、貴陽也開始機(jī)動車限購限行，本月石家莊也宣布限購個人第三輛車。加上對號牌實行拍賣政策的上海，以及即將限購的天津，國內(nèi)目前對機(jī)動車實施購買限制措施的城市達(dá)到6個。在這股限購政策大潮的影響下，西安、大連、蘇州等二線城市也紛紛傳出擬限購機(jī)動車的消息。

本周二，天津市委市政府發(fā)布美麗天津建設(shè)綱要，其中規(guī)定，應(yīng)對日益嚴(yán)重的交通擁堵趨勢，適時考慮采取限購、限行等辦法，控制機(jī)動車數(shù)量過快增長，加強(qiáng)停車庫、停車樓建設(shè)，減少和規(guī)范道路停車。鼓勵綠色出行，優(yōu)先發(fā)展公共交通。這意味著天津也加入了機(jī)動車限行限購城市的行列。

自2010年底北京宣布機(jī)動車限購搖號開始，廣州、貴陽也開始機(jī)動車限購限行，本月石家莊也宣布限購個人第三輛車。加上對號牌實行拍賣政策的上海，以及即將限購的天津，國內(nèi)目前對機(jī)動車實施購買限制措施的城市達(dá)到6個。在這股限購政策大潮的影響下，西安、大連、蘇州等二線城市也紛紛傳出擬限購機(jī)動車的消息。