美國汽車制造商福特汽車在周三對外表示， 如果歐洲地區(qū)的汽車行業(yè)前景進一步惡化，該公司將考慮進一步削減在歐洲市場汽車產(chǎn)能。福特汽 車在近期曾表示，計劃在歐洲市場上關(guān)閉三家工廠，并裁員6200人。

福特汽車CEO穆拉利在德國柏林召開的會議上表示：“如果我們還能采取措施予以應對，那么歐洲汽車市場的前景將成為我們決策的主要參考依據(jù)。最為重要的是讓我們的汽車生產(chǎn)工作與市場需求相匹配。”

福特汽車的這一表態(tài)距離該公司發(fā)布在歐洲市場的重組方案僅僅只有兩周之隔。福特汽車在當時的方案中預計，鑒于歐洲汽車市場現(xiàn)有的低迷環(huán)境，預計在未來兩年里，該公司在該地區(qū)的虧損額將超過30億美元。

歐洲汽車市場的嚴重危機迫使汽車制造商不得不采取嚴厲的緊縮措施。由于在歐洲的購買率連月下降，福特汽車公司預計，2012年的虧損超過12億歐元。該公司已經(jīng)決定關(guān)閉在比利時和英國的3家工廠，超過6000人失去就業(yè)機會。作為美國通用汽車公司的子公司，歐寶希望通過與法國汽車制造商標致雪鐵龍集團的合作，削減研發(fā)和采購成本，實現(xiàn)在中期內(nèi)每年節(jié)省開支150萬歐元的目標。且歐寶位于德國波鴻的工廠也面臨被關(guān)閉的威脅，3200位員工的工作崗位岌岌可危。如果工廠被關(guān)閉，將成為二戰(zhàn)結(jié)束以來首家被關(guān)閉的德國歐寶工廠。標致雪鐵龍已經(jīng)在法國宣布關(guān)閉一家工廠，削減總共8000個工作崗位。法國競爭對手雷諾也在與工會進行談判，爭取獲得員工同意降低生產(chǎn)成本。

在福特汽車于本周三召開的會議之時，近1700名抗議者焚燒了輪胎并將煙火扔進福特德國Cologne工廠外。