日前，商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、國(guó)家認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范汽車(chē)和摩托車(chē)產(chǎn)品出口秩序的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），整頓規(guī)范汽車(chē)、摩托車(chē)出口秩序。

《通知》決定對(duì)汽車(chē)和摩托車(chē)、全地形車(chē)的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)行出口資質(zhì)管理，對(duì)出口經(jīng)營(yíng)企業(yè)實(shí)行生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)經(jīng)營(yíng)管理，并對(duì)生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)實(shí)行分類(lèi)管理。同時(shí)，要求所有產(chǎn)品類(lèi)別的生產(chǎn)企業(yè)須具備與出口保有量相適應(yīng)的維修服務(wù)能力。出口產(chǎn)品在國(guó)外有重大質(zhì)量事件并對(duì)中國(guó)出口造成重大不良影響的，將取消出口資格。

雖然去年以來(lái)國(guó)內(nèi)車(chē)市增速放緩，但中國(guó)汽車(chē)的出口卻大幅增長(zhǎng)。去年以來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)出口增速超40%。商務(wù)部機(jī)電與科技產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)支陸遜日前表示，今年中國(guó)汽車(chē)出口將達(dá)到100萬(wàn)輛。即便如此，與通用、大眾、豐田等大跨國(guó)公司比，中國(guó)出口車(chē)的比例占總銷(xiāo)量的比例極小，僅為5%左右。