據(jù)中國(guó)證券報(bào)7月11日?qǐng)?bào)道，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)7月10日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，6月份，我國(guó)乘用車(chē)合計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為123.42萬(wàn)輛和114.89萬(wàn)輛，環(huán)比分別下滑2.1%和2.4%，同比分別增長(zhǎng)11.6%和12.4%。乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，乘用車(chē)銷(xiāo)量的同比增長(zhǎng)幅度可以抵消商用車(chē)的負(fù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)汽車(chē)市場(chǎng)整體累計(jì)銷(xiāo)量的同比增幅會(huì)擴(kuò)大。

今年上半年，乘用車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為754.17萬(wàn)輛和700.91萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.3%和5.6%。

銷(xiāo)量明細(xì)數(shù)據(jù)顯示，6月份乘用車(chē)各類(lèi)別都出現(xiàn)了環(huán)比下滑，其中，轎車(chē)和SUV銷(xiāo)量的環(huán)比下滑幅度不超過(guò)2%，而MPV、微客的銷(xiāo)量環(huán)比分別下滑了9.4%和5.8%。同比數(shù)據(jù)方面，僅有MPV銷(xiāo)量出現(xiàn)同比下滑狀況，其他各車(chē)型都保持同比增長(zhǎng)，其中，SUV仍然引領(lǐng)增幅榜，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了39.6%，微客銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了19.4%。

而從批發(fā)銷(xiāo)量上看，乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到127.52萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.2%，同比增長(zhǎng)15.3%。上半年批發(fā)量為759.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.5%。乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，去年6月份，日系企業(yè)由于地震減產(chǎn)較多，而今年日系車(chē)企銷(xiāo)量恢復(fù)，加之季度末廠(chǎng)家向經(jīng)銷(xiāo)商壓庫(kù)存的慣例，造成狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量環(huán)比不降反升。

由于去年7月份基數(shù)較低，乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，今年7月以轎車(chē)、SUV、MPV為代表的狹義乘用車(chē)同比增幅會(huì)達(dá)到15%以上。其中，微型客車(chē)市場(chǎng)比年初估計(jì)的要好，預(yù)計(jì)7月份累計(jì)銷(xiāo)量同比增幅能夠由負(fù)轉(zhuǎn)正。另外，7月僅廣州汽車(chē)限購(gòu)，或許會(huì)給其他城市潛在用戶(hù)帶來(lái)恐慌型購(gòu)車(chē)。