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二季度汽車銷量或增一成

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   發(fā)布日期:2012-04-27
核心提示:因成品油價(jià)下調(diào)預(yù)期以及北京車展的刺激,我們判斷,二季度國內(nèi)汽車銷量有望實(shí)現(xiàn)5%~10%的增長,一季度國產(chǎn)乘用車銷量為同比微...

因成品油價(jià)下調(diào)預(yù)期以及北京車展的刺激,我們判斷,二季度國內(nèi)汽車銷量有望實(shí)現(xiàn)5%~10%的增長,一季度國產(chǎn)乘用車銷量為同比微增0.3%。

首先,5月份國內(nèi)成品油價(jià)可能下調(diào)。在經(jīng)歷上一輪成品油價(jià)后,國內(nèi)93號汽油零售價(jià)格普漲至7.9元/升以上,在一定程度
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華域汽車10.39-0.10-0.95%上汽集團(tuán)15.20-0.16-1.04%抑制了汽車消費(fèi)。不過,由于國際原油價(jià)格連續(xù)下跌,業(yè)內(nèi)預(yù)測,成品油價(jià)年內(nèi)首次下調(diào)窗口或?qū)⒂?月初開啟,這會在一定程度上促進(jìn)國內(nèi)汽車消費(fèi)。

其次,北京車展將明顯拉動4、5月份汽車銷售。因廠商壓庫壓力小,通常每年的一季度經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠幅度低,而進(jìn)入4月份因北京車展大量新車上市,經(jīng)銷商為加速舊車型銷售會加大優(yōu)惠幅度,自然會刺激汽車銷量。

除終端需求利好外,上游原材料價(jià)格的走低也在一定程度上降低了汽車行業(yè)成本。數(shù)據(jù)顯示,2012年一季度鋼鐵企業(yè)全線虧損,我們預(yù)計(jì)全年鋼材價(jià)格上漲壓力不大,降低了汽車企業(yè)成本壓力。


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