中國汽車工業(yè)協(xié)會9日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2012年1月汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈明顯下降，汽車生產(chǎn)129.94萬輛，環(huán)比下降23.20%，同比下降27.47%；銷售138.98萬輛，環(huán)比下降17.75%，同比下降26.39%。

分析人士認(rèn)為，1月銷量符合市場預(yù)期，考慮到“兩節(jié)”同聚1月使得有效工作日大大減少和上年同月產(chǎn)銷基數(shù)較高等因素，1月數(shù)據(jù)不算太慘淡，僅從1月數(shù)據(jù)也很判斷全年走勢。未來行業(yè)產(chǎn)銷增速將逐步回升，下半年開始有望進(jìn)入新一輪產(chǎn)業(yè)景氣周期。

1月汽車產(chǎn)銷大幅下滑 各車型銷量全面負(fù)增長

在汽車主要品種中，商用車降幅高于乘用車。1月乘用車生產(chǎn)105.35萬輛，環(huán)比下降22.78%，同比下降24.33%；銷售116.06萬輛，環(huán)比下降15.22%，同比下降23.81%。商用車生產(chǎn)24.59萬輛，環(huán)比下降24.98%，同比下降38.44%；銷售22.92萬輛，環(huán)比下降28.54%，同比下降37.16%。

乘用車中，四大類品種均呈明顯下降?；拘统擞密?轎車)銷售79.75萬輛，環(huán)比下降15.90%，同比下降25.47%；多功能乘用車(MPV)銷售3.65萬輛，環(huán)比下降18.53%，同比下降22.70%；運(yùn)動型多用途乘用車(SUV)銷售12.63萬輛，環(huán)比下降27.21%，同比下降11.82%；交叉型乘用車銷售20.03萬輛，環(huán)比下降1.02%，同比下降23.80%。

商用車中，半掛牽引車產(chǎn)量和客車非完整車輛銷量降幅相對較低，其它品種產(chǎn)銷降幅均超過20%；與上年同期相比，五大類商用車品種產(chǎn)銷呈快速下降，其中半掛牽引車和貨車非完整車輛降幅更明顯。

值得關(guān)注的是，自主品牌乘用車市場份額繼續(xù)下降，德、美和韓系則上升。1月自主品牌乘用車銷售48.80萬輛，環(huán)比下降17.13%，同比下降30.62%；占乘用車銷售總量的42.05%，占有率環(huán)比下降0.97個百分點(diǎn)，同比下降3.96個百分點(diǎn)。自主品牌轎車銷售21.65萬輛，環(huán)比下降23.02%，同比下降38.13%；占轎車銷售總量的27.15%，市場占有率環(huán)比下降2.50個百分點(diǎn)，同比下降5.54個百分點(diǎn)。