2011年，國(guó)內(nèi)車(chē)市告別狂飆突進(jìn)。近日，中汽協(xié)發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：2011年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為1841.89萬(wàn)輛和1850.51萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)分別僅為0.84%和2.45%，比2010年分別回落31.6和29.92個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)銷(xiāo)增速為13年來(lái)最低。

汽車(chē)銷(xiāo)量逐月下降

中汽協(xié)表示，“2011年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速大幅回落，主要受到國(guó)家宏觀調(diào)控、汽車(chē)鼓勵(lì)政策退出、上年基數(shù)較高和北京等城市限購(gòu)四方面因素的影響。其中，國(guó)家宏觀調(diào)控和汽車(chē)鼓勵(lì)政策的退出，是影響去年汽車(chē)增長(zhǎng)的主要因素。”去年，車(chē)市基本呈現(xiàn)前高后低、逐月下降的走勢(shì)。受節(jié)能汽車(chē)推廣補(bǔ)貼政策調(diào)整影響，8月份和9月份銷(xiāo)量略有上升，10月后銷(xiāo)量再次下滑。

從各車(chē)型看，2011年乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均超過(guò)1400萬(wàn)輛，分別完成1448.53萬(wàn)輛和1447.24萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4.23%和5.19%，均高于行業(yè)總體增長(zhǎng)水平。其中，SUV和MPV去年增長(zhǎng)明顯，高于乘用車(chē)總體增長(zhǎng)速度。 SUV產(chǎn)銷(xiāo)完成160.26萬(wàn)輛和159.37萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)19.78%和20.19%。MPV產(chǎn)銷(xiāo)完成50.62萬(wàn)輛和 49.77萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 12.24%和11.74%。 2011年，交叉型乘用車(chē)（微客）產(chǎn)銷(xiāo)則呈現(xiàn)較大幅度的回落，全年產(chǎn)銷(xiāo)分別完成223.90萬(wàn)輛和 225.83萬(wàn)輛，同比分別下降11.58%和9.38%，與前兩年的高速增長(zhǎng)形成鮮明對(duì)比。商用車(chē)去年產(chǎn)銷(xiāo)下降也較為嚴(yán)重，全年產(chǎn)銷(xiāo)只完成393.36萬(wàn)輛和403.27萬(wàn)輛，分別下滑9.94%和6.31%。

自主品牌下滑明顯

去年年初，小排量補(bǔ)貼政策退市；10月份，節(jié)能汽車(chē)推廣補(bǔ)貼政策調(diào)整。受此影響，小排量車(chē)型去年下滑十分明顯。去年，1.6升及以下乘用車(chē)銷(xiāo)售983.93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%，低于乘用車(chē)增速1.19個(gè)百分點(diǎn)，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量比重為67.99%，比上年同期下降0.78個(gè)百分點(diǎn)。

自主品牌以小排量車(chē)為主。去年，自主品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售611.22萬(wàn)輛，同比下降2.56%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量42.23%，占有率較2010年下降3.37百分點(diǎn)。銷(xiāo)量下滑，份額下降，自主品牌形勢(shì)嚴(yán)峻。德系、美系車(chē)企去年仍保持了兩位數(shù)增長(zhǎng)，韓系、法系車(chē)企回落至5%至8%，日系僅增長(zhǎng)1.33%。

出口和新能源車(chē)成亮點(diǎn)

去年，在國(guó)內(nèi)車(chē)市總體低迷的大背景下，汽車(chē)出口和新能源車(chē)成為車(chē)市兩大亮點(diǎn)。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，2011年我國(guó)汽車(chē)出口81.43萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.45%，比上年同期增加26.94萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。汽車(chē)出口已連續(xù)兩年高速增長(zhǎng)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)低迷的情況下，國(guó)內(nèi)企業(yè)已越來(lái)越重視開(kāi)發(fā)國(guó)際市場(chǎng)。

另外，2011年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為8368輛和8159輛，比2010年有較大幅度的提高。中汽協(xié)指出，隨著新能源汽車(chē)規(guī)劃即將推出，今后幾年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將會(huì)有較大幅度的提高。

今年預(yù)計(jì)增幅8%

去年年初，中汽協(xié)預(yù)計(jì)2011年全年銷(xiāo)量為2000萬(wàn)輛。今年，中汽協(xié)再次表示，全年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)為2000萬(wàn)輛，增幅約為8%。這一增幅和銷(xiāo)量，與多數(shù)車(chē)企高層預(yù)判一致。

對(duì)于今年車(chē)市走勢(shì)，中汽協(xié)認(rèn)為，今年車(chē)市有五方面有利因素：宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中求進(jìn)；市場(chǎng)結(jié)構(gòu)逐步調(diào)整，產(chǎn)品多樣化、小型化和節(jié)能化為消費(fèi)者提供了更多的選擇；國(guó)家政策鼓勵(lì)擴(kuò)大內(nèi)需，將提高汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)信心；汽車(chē)消費(fèi)的剛性需求持續(xù)存在，中國(guó)車(chē)市將進(jìn)入一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)期的平穩(wěn)增長(zhǎng)期；中國(guó)汽車(chē)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力逐漸增強(qiáng)，不斷開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，為汽車(chē)出口增長(zhǎng)提供了保障。

上海通用：123萬(wàn)輛

1月4日，上海通用發(fā)布2011年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)：全年共銷(xiāo)售汽車(chē)1231539輛，同比增長(zhǎng)18.5%，再次刷新國(guó)內(nèi)乘用車(chē)企年度銷(xiāo)量記錄。

上海通用汽車(chē)三大品牌車(chē)型各大細(xì)分市場(chǎng)均表現(xiàn)矚目。其中，別克品牌去年銷(xiāo)售645537輛，同比增長(zhǎng)17.4%；雪佛蘭品牌以555991輛的銷(xiāo)售佳績(jī)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)17.9%；凱迪拉克品牌共銷(xiāo)售30008輛，取得72.8%的高增長(zhǎng)。

上海大眾：115萬(wàn)輛

據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，上海大眾以全年115萬(wàn)輛的銷(xiāo)量、同比增長(zhǎng)14.9%的驕人成績(jī)，為2011年畫(huà)上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。

上海大眾旗下大眾品牌去年12月份銷(xiāo)售10.13萬(wàn)輛，繼續(xù)保持良好的銷(xiāo)售勢(shì)頭，全年銷(xiāo)量突破93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.1%；上海大眾斯柯達(dá)品牌去年12月份銷(xiāo)量達(dá)2.6萬(wàn)輛，全年累計(jì)銷(xiāo)售22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%，創(chuàng)歷史新高。

一汽大眾：105.9萬(wàn)輛

2011年，一汽大眾全年銷(xiāo)量達(dá)75萬(wàn)輛，旗下奧迪品牌銷(xiāo)量達(dá)30.9萬(wàn)輛，合計(jì)銷(xiāo)售105.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.6%。

隨著成都第三工廠的正式投產(chǎn)和佛山第四工廠的開(kāi)工建設(shè)，建廠20周年的一汽-大眾已實(shí)現(xiàn)由單一生產(chǎn)地向三地四廠的格局轉(zhuǎn)變。一汽-大眾長(zhǎng)春、成都、佛山等工廠全部建成以后，不僅將具備165萬(wàn)輛的產(chǎn)能，且將生產(chǎn)不同品牌不同平臺(tái)的產(chǎn)品。

東風(fēng)日產(chǎn)：80萬(wàn)輛

2011年，東風(fēng)日產(chǎn)全年銷(xiāo)量達(dá)80萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21%。值得一提的是，去年10月份，東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)銷(xiāo)量突破300萬(wàn)輛。

2011年，東風(fēng)日產(chǎn)正式發(fā)布雙品牌戰(zhàn)略，進(jìn)入NISSAN品牌與啟辰品牌并肩齊行的新階段。其中，日產(chǎn)旗下最豪華MPV貴士的導(dǎo)入，開(kāi)啟了東風(fēng)日產(chǎn)高端進(jìn)口車(chē)型市場(chǎng)的新時(shí)代；而啟辰首款量產(chǎn)車(chē)在廣州車(chē)展上的正式亮相，則為東風(fēng)日產(chǎn)未來(lái)沖擊更高目標(biāo)積蓄了能量。

通用（中國(guó)）汽車(chē)：254.7萬(wàn)輛

2011年，通用汽車(chē)及旗下合資企業(yè)在華累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)2547171輛，同比增長(zhǎng)8.3%，再度刷新歷史紀(jì)錄。

得益于上海通用汽車(chē)、上汽通用五菱兩大合資企業(yè)創(chuàng)紀(jì)錄的銷(xiāo)量表現(xiàn)，通用汽車(chē)已經(jīng)連續(xù)7年在華銷(xiāo)量領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)車(chē)市。去年，通用汽車(chē)旗下各大品牌中，別克品牌創(chuàng)下645537輛的銷(xiāo)量紀(jì)錄，同比增長(zhǎng)17.4%；五菱品牌創(chuàng)下有史以來(lái)最好銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)1193708輛，同比增長(zhǎng)3.9%。

大眾（中國(guó)）汽車(chē)：226萬(wàn)輛

1月13日，大眾汽車(chē)集團(tuán)在京宣布，去年在華總銷(xiāo)量達(dá)226萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.7%。

大眾汽車(chē)品牌去年銷(xiāo)量達(dá)172萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.8%，其中進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)61.7萬(wàn)輛。大眾汽車(chē)品牌的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)得益于眾多國(guó)產(chǎn)車(chē)型的突出表現(xiàn)，如途觀、朗逸、新寶來(lái)、高爾夫、速騰和CC。輝騰、途銳等進(jìn)口車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)上的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)也十分出色。此外，賓利品牌和蘭博基尼品牌去年在華分別銷(xiāo)售1780輛和403輛。

豐田（中國(guó)）汽車(chē)：89.5萬(wàn)輛

1月5日，豐田汽車(chē)宣布，2011年在華總銷(xiāo)量達(dá)895000輛，同比增長(zhǎng)4%，略低于去年年初提出的90萬(wàn)輛目標(biāo)。

去年3月份，日本遭遇大地震，豐田汽車(chē)產(chǎn)能一度受到影響。一汽豐田和廣汽豐田去年6月份恢復(fù)產(chǎn)能后，展開(kāi)了一系列營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，下半年開(kāi)始銷(xiāo)量持續(xù)上揚(yáng)。此外，豐田汽車(chē)已宣布，2012年將與一汽豐田、廣汽豐田一起努力，計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)到100萬(wàn)輛以上，同比增長(zhǎng)10%以上。

福特（中國(guó)）汽車(chē)：51.9萬(wàn)輛

1月9日，福特汽車(chē)宣布，去年在華累計(jì)銷(xiāo)量519390輛，同比增長(zhǎng)7%。

2011年，長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量為320658輛，同比增長(zhǎng)5%。福特蒙迪歐-致勝和?？怂咕谐錾憩F(xiàn)，銷(xiāo)量同比提升分別達(dá)到25%和10%。福特汽車(chē)在華商用車(chē)投資企業(yè)——江鈴汽車(chē)股份有限公司去年銷(xiāo)量達(dá)194588輛，同比增長(zhǎng)9%。