又到了一年一度的“金九銀十”季節(jié)，今年的北京汽車市場在限購的政策下顯得不溫不火，直到七八月份才逐漸出現(xiàn)回暖趨勢。在眼下的金九月，多個主流汽車品牌紛紛推出實(shí)惠的促銷政策，加上節(jié)能惠民政策門檻提高等因素，京城車市在本月可能出現(xiàn)新一輪銷售高峰。

趕惠民政策末班車

“我們店在今年七八月份的時候每個月的銷量都在300輛左右，預(yù)計9月份還會有所增長。”據(jù)北京現(xiàn)代經(jīng)銷商介紹，在10月份之后，節(jié)能惠民政策的門檻提高，現(xiàn)在很多享受補(bǔ)貼的車型可能不再有補(bǔ)貼，因此消費(fèi)者可能在9月底前集中購車。

“盡管一輛車的補(bǔ)貼就3000元，但是對7萬-10萬元的小車來說，這個補(bǔ)貼還是客觀的。”上述經(jīng)銷商稱，對整個汽車市場來說，9月份車價不太可能下滑，但是因?yàn)楹芏嘬囆兔媾R失去3000元補(bǔ)貼，同樣會給車市帶來刺激作用。

備好庫存迎接旺季

“9月份是傳統(tǒng)的銷售旺季，我們提前準(zhǔn)備好了庫存。”東風(fēng)本田4S店銷售人員對記者表示。“以前廠家給我們的庫存壓力比較大，今年北京限購之后，不再給經(jīng)銷商提車硬指標(biāo)。”據(jù)另一合資品牌經(jīng)銷商指著自己店內(nèi)大批庫存車稱，“這些現(xiàn)車都是我們?yōu)榻鹁陪y十這兩個銷售旺季準(zhǔn)備的。”

上周日，記者走訪北京汽車市場了解到，目前市場內(nèi)大部分車型庫存充足，個別熱銷車型由于產(chǎn)能不足，仍需要預(yù)訂提車，但是經(jīng)銷商表示，廠家在9月份會特別照顧北京市場，優(yōu)先給北京的經(jīng)銷商供車。

多種優(yōu)惠組合出拳

盡管車價下滑現(xiàn)象不明顯，但是目前部分汽車廠家已經(jīng)開始推行其他形式的優(yōu)惠促銷政策，據(jù)廣汽本田立水橋店總經(jīng)理王京生介紹，在9月份廣汽本田推出了三種優(yōu)惠，第一種是對所有車輛贈送2年4萬公里保養(yǎng)，第二種是置換購買新車贈送交強(qiáng)險，最后針對分期購車的消費(fèi)者，18期以內(nèi)可以享受貸款免息。

王京生表示，今年限購以來，車市的銷量相當(dāng)于2006年的水平，市場競爭比較激烈，但是由于今年北京市新增加置換的總量有限，因此單純的降價促銷也并沒有太大效果，因此廣汽本田針對不同的消費(fèi)人群推出了不同的優(yōu)惠政策，而不是單純降價。