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LMC Automotive:中國新能源汽車市場(chǎng)2024年回顧及2025年展望

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   發(fā)布日期:2025-02-12
核心提示:2024年中國新能源汽車銷量創(chuàng)下歷史新高,2025年又有哪些預(yù)期動(dòng)向呢?截至2024年11月底,中國市場(chǎng)不含出口的新能源汽車總銷量...

2024年中國新能源汽車銷量創(chuàng)下歷史新高,2025年又有哪些預(yù)期動(dòng)向呢?

截至2024年11月底,中國市場(chǎng)不含出口的新能源汽車總銷量達(dá)到創(chuàng)歷史新高的970萬輛,同比大幅增長39%。此外,新能源汽車的市場(chǎng)份額持續(xù)擴(kuò)大,目前占比已達(dá)48%,接近市場(chǎng)總量的一半。相比之下,燃油車的市場(chǎng)份額急劇下降,同比降幅達(dá)23%。需求的快速增長和技術(shù)創(chuàng)新正在重塑汽車市場(chǎng)格局。下文將主要回顧2024年中國汽車行業(yè)的發(fā)展,并探討2025年的展望。

2024年新能源汽車市場(chǎng)的主要成就

2024年是中國新能源汽車發(fā)展的重要里程碑,新能源汽車年銷量超過1,000萬輛,而燃油車的月銷量市占率則下降到37%,顯示出持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新影響。

比亞迪十五年來取得了令人矚目的發(fā)展。自2008年推出第一代插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)“DM-i”以來,比亞迪的市場(chǎng)份額穩(wěn)步擴(kuò)大。最新的第五代DM-i系統(tǒng)使續(xù)航里程達(dá)到2,100km,同時(shí)油耗大幅降至2.9L/100km。此外,比亞迪還注重改進(jìn)車輛設(shè)計(jì),為消費(fèi)者提供更具吸引力的產(chǎn)品。再加上車價(jià)下降,這些因素共同推動(dòng)了比亞迪的市場(chǎng)人氣。得益于積極的市場(chǎng)反響,比亞迪鞏固了其在插電式混合動(dòng)力汽車(PHV)市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位,令其他競(jìng)爭對(duì)手難以向其發(fā)起挑戰(zhàn)。目前,比亞迪占據(jù)了近65%的市場(chǎng)份額,成功滿足了消費(fèi)者的需求。

2024年增程式電動(dòng)汽車(EREV)領(lǐng)域也出現(xiàn)顯著增長。理想汽車憑借有明確用戶群體導(dǎo)向的產(chǎn)品和有效的定價(jià)策略在該領(lǐng)域取得了成功。盡管旗下中型電動(dòng)MPV Mega陷入了困境,但理想汽車仍成功保持了其市場(chǎng)份額。華為與賽力斯共同打造的高端電動(dòng)汽車品牌AITO問界搭載了華為先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),在過去一年里表現(xiàn)不俗。理想汽車和AITO問界的成功促使其他車企重新評(píng)估增程式電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì),并促進(jìn)中國品牌將重點(diǎn)從48V輕度混合動(dòng)力汽車(MHEV)轉(zhuǎn)向增程式領(lǐng)域。

技術(shù)創(chuàng)新是市場(chǎng)拓展的關(guān)鍵

隨著新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展,持續(xù)的技術(shù)支持至關(guān)重要。2024年11月,寧德時(shí)代發(fā)布全球首款支持4C超快充的混合動(dòng)力電池“Freevoy”。該電池專為插混和增程式車型設(shè)計(jì),改善了之前充電時(shí)間長的問題,同時(shí)將車輛的純電續(xù)航里程延長至400公里。Freevoy電池包成本明顯低于純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池,預(yù)計(jì)未來車輛的續(xù)航里程有望進(jìn)一步提升。

2025年展望

成本、續(xù)航里程和智能化是新能源汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵因素。隨著技術(shù)進(jìn)步和消費(fèi)者需求的變化,各大車企正在積極致力于滿足市場(chǎng)不斷變化的需求。2025年,中國市場(chǎng)預(yù)計(jì)將大致分為兩大陣營。一種是注重日常應(yīng)用場(chǎng)景的實(shí)用型汽車,價(jià)格在15萬元左右,由吉利汽車的新能源汽車品牌吉利銀河、吉利旗下領(lǐng)克品牌、蔚來汽車的小型電動(dòng)汽車品牌螢火蟲以及小米汽車等品牌供應(yīng)。另一種是專注于智駕功能的車型,華為正與國內(nèi)品牌就智駕系統(tǒng)的集成開展合作,這將使力爭在2025年推出完全自動(dòng)駕駛(FSD)技術(shù)的特斯拉面臨強(qiáng)勁競(jìng)爭。

2025年,插混和增程式市場(chǎng)預(yù)計(jì)將進(jìn)一步擴(kuò)大,但需要新的技術(shù)突破才能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)滲透。此外,2025年將是合資品牌的最后一年,雖然合資品牌計(jì)劃在2026年推出一些中國市場(chǎng)專屬車型,但其他車型的未來走向仍不確定。


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