根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年4月歐盟乘用車市場(chǎng)增長(zhǎng)13.7%至913,995輛。歐盟四大主要市場(chǎng)中，西班牙（+23.1%）、德國(guó)（+19.8%）、法國(guó)（+10.9%）和意大利（+7.7%）。這種增長(zhǎng)的部分原因是，與去年同月相比，四月份有復(fù)活節(jié)假期，銷售天數(shù)增加了兩天。

今年前四個(gè)月，歐盟新車注冊(cè)量增長(zhǎng)6.6%，達(dá)到近370萬(wàn)輛。在此期間，最大的市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健增長(zhǎng)，其中德國(guó)和西班牙分別增長(zhǎng)了7.8%，其次是法國(guó)（+7%）和意大利（+6.1%）。

4月份，純電動(dòng)汽車在歐盟汽車市場(chǎng)的份額保持在近12%，而混合動(dòng)力汽車則從24.9%上升至29.1%。汽油和柴油汽車的市場(chǎng)份額合計(jì)從52.8%下降至不到一半，為48.9%。

電動(dòng)車

4月，純電動(dòng)汽車注冊(cè)量增長(zhǎng)14.8%，達(dá)到108,552輛，市場(chǎng)份額穩(wěn)定在12%左右。法國(guó)和比利時(shí)分別大幅增長(zhǎng)45.2%和41.6%，而德國(guó)則保持穩(wěn)定（-0.2%）。1-4月，純電動(dòng)汽車新車注冊(cè)量441,992輛，同比增長(zhǎng)6.4%。

混合動(dòng)力汽車也出現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，4月份注冊(cè)量增長(zhǎng)33.1%。該細(xì)分市場(chǎng)最大的市場(chǎng)法國(guó)（+48.1%）、西班牙（+38.5%）、德國(guó)（+25.9%）和意大利（+22.8%）均錄得兩位數(shù)增長(zhǎng)，注冊(cè)量總計(jì)265,992輛。這使得混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額從2023年4月的24.9%上升至29.1%。

上個(gè)月插電式混合動(dòng)力汽車注冊(cè)量小幅增長(zhǎng)3.7%。雖然比利時(shí)大幅下降17.6%，法國(guó)保持穩(wěn)定（-0.1%），但德國(guó)的強(qiáng)勁表現(xiàn)（增長(zhǎng)28.4%）有助于平衡該細(xì)分市場(chǎng)。4月份，插電式混合動(dòng)力汽車銷量為62,148輛，占汽車市場(chǎng)總量的6.8%。

汽油和柴油汽車

4月，在西班牙（+24.1%）、德國(guó)（+18.6%）和意大利（+14.1%）等主要市場(chǎng)兩位數(shù)增長(zhǎng)的推動(dòng)下，汽油車銷量增長(zhǎng)7.3%至328,967輛。然而，與去年同月相比，它們的市場(chǎng)份額從38.1%下降至36%。與此同時(shí)，柴油車市場(chǎng)穩(wěn)定在11.8萬(wàn)輛左右，占比近13%。盡管意大利（-21.1%）、西班牙（-19.3%）和法國(guó)（-18.1%）等主要市場(chǎng)大幅下滑，但德國(guó)（+28.2%）的大幅增長(zhǎng)幫助抵消了這些損失。