據(jù)泰媒7月22日報道，泰國工業(yè)院將2021年全年汽車總出口量再提高10-15萬輛，這也將泰國全年汽車總產量提高到155-160萬輛。疫情爆發(fā)以來，泰國國內汽車需求大幅減少，今年汽車產量回升更多得益于貿易伙伴國經濟快速復蘇拉動。

工業(yè)院副主席兼汽車產業(yè)組組長素拉蓬透露稱，鑒于澳大利亞、新西蘭、日本、越南、馬來西亞以及歐洲等主要出口市場回暖的拉動，工業(yè)院決定將2021年全年汽車總產量從之前的150萬輛提高到155-160萬輛。

而新增部分主要來自出口市場，大約在10-15萬輛之間。照此預估，今年出口型汽車總產量將從原先計劃的75萬輛增加到80-85萬輛，而國內產能部分則維持在75萬輛的水平。盡管國內市場總體低迷，但絲毫沒有影響各大車商推出新車和促銷活動，例如上汽正大泰國就在近期推出了MG新5系，官方基本款定價55.9萬銖。

他表示，鑒于國內外疫情形勢尤其是泰國國內疫情嚴峻趨勢，汽車產能同樣面臨諸多風險挑戰(zhàn)。豐田泰國近期更是因為群集感染而關停了3家工廠。擴大封城范圍和延長時間使得制造業(yè)供應鏈會遇到一些潛在的問題。

但不管怎樣，相信隨著國內疫苗接種推進，尤其是第三季度末疫情總體形勢將會逐步穩(wěn)定并維持在一個更容易控制的范圍。泰國官方報告日確診新增再創(chuàng)歷史新高至13655例，自2021年4月1日以來累計確診病例逾42萬人。

泰國目前汽車總產能在200-300萬輛之間，最高時曾創(chuàng)出年產240萬輛。而截至2021年1-6月泰國汽車總下線量為84萬4601輛，同比增39.34%。其中出口產能48萬6237輛，漲幅40.37%；內銷產能35萬8364輛，漲幅37.97%。另外，摩托車產能方面，今年上半年累計產能126萬1176臺，漲幅43.73%。