據(jù)外媒報(bào)道,6月西班牙新車注冊(cè)量同比增長(zhǎng)17%。去年同期,該國(guó)經(jīng)銷商并未關(guān)閉,但是在經(jīng)歷了數(shù)周的封鎖之后,銷量受到了限制。
西班牙行業(yè)組織ANFAC的數(shù)據(jù)顯示,上個(gè)月該國(guó)新車銷量提升到了96,785輛,去年同期為82,651輛。但是,盡管總體銷量同比迎來(lái)提升,但是與疫情前的2019年6月相比,該國(guó)上個(gè)月的銷量下降了26%。
6月,面向私人消費(fèi)者的銷量與去年同期相比下降了19%,與2019年6月相比下降了28%。ANFAC表示,7月1日至12月31日期間暫停征收注冊(cè)稅,將有助于提振低迷的私人汽車需求。
企業(yè)注冊(cè)量(包括車企與經(jīng)銷商的自我注冊(cè))增長(zhǎng)了12%,而來(lái)自租賃公司的需求大漲了196%。ANFAC表示,短期租賃細(xì)分領(lǐng)域的增長(zhǎng),是由旅游業(yè)企業(yè)重新儲(chǔ)備車隊(duì)所推動(dòng)的,這些公司預(yù)計(jì)旅游業(yè)即將復(fù)蘇。
經(jīng)銷商協(xié)會(huì)FACONAUTO表示,全球半導(dǎo)體危機(jī)導(dǎo)致的車輛短缺在6月份也給許多經(jīng)銷商帶來(lái)了困擾,該問(wèn)題在未來(lái)幾個(gè)月中可能將持續(xù)存在。
















