據(jù)外媒報(bào)道，6月西班牙新車(chē)注冊(cè)量同比增長(zhǎng)17%。去年同期，該國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商并未關(guān)閉，但是在經(jīng)歷了數(shù)周的封鎖之后，銷(xiāo)量受到了限制。

西班牙行業(yè)組織ANFAC的數(shù)據(jù)顯示，上個(gè)月該國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量提升到了96,785輛，去年同期為82,651輛。但是，盡管總體銷(xiāo)量同比迎來(lái)提升，但是與疫情前的2019年6月相比，該國(guó)上個(gè)月的銷(xiāo)量下降了26%。

6月，面向私人消費(fèi)者的銷(xiāo)量與去年同期相比下降了19%，與2019年6月相比下降了28%。ANFAC表示，7月1日至12月31日期間暫停征收注冊(cè)稅，將有助于提振低迷的私人汽車(chē)需求。

企業(yè)注冊(cè)量（包括車(chē)企與經(jīng)銷(xiāo)商的自我注冊(cè)）增長(zhǎng)了12%，而來(lái)自租賃公司的需求大漲了196%。ANFAC表示，短期租賃細(xì)分領(lǐng)域的增長(zhǎng)，是由旅游業(yè)企業(yè)重新儲(chǔ)備車(chē)隊(duì)所推動(dòng)的，這些公司預(yù)計(jì)旅游業(yè)即將復(fù)蘇。

經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)FACONAUTO表示，全球半導(dǎo)體危機(jī)導(dǎo)致的車(chē)輛短缺在6月份也給許多經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)了困擾，該問(wèn)題在未來(lái)幾個(gè)月中可能將持續(xù)存在。