據(jù)泰媒3月9日報道，在東盟10個國家達成相互接受檢查和認證的協(xié)議后，泰國工業(yè)部長素里亞對泰國的汽車充滿信心，旨在成為東盟汽車制造和出口的中心。

素里亞透露，政府和工業(yè)部制定了一項政策，以促進泰國成為全球汽車工業(yè)的主要生產(chǎn)基地，鼓勵產(chǎn)品研發(fā)以適應未來汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢，節(jié)約能源和環(huán)保，以及具備保護消費者安全和促進國際貿(mào)易的標準。

近期，泰國工業(yè)部由泰國工業(yè)標準協(xié)會（TISI）代表對東盟汽車產(chǎn)品的檢查和認證結(jié)果已達成，通過在2021年1月16日與所有10個國家簽署的協(xié)議，泰國將從該協(xié)議中受益匪淺。由于泰國在汽車和零部件制造業(yè)方面有著多方面的優(yōu)勢，同時也是東盟地區(qū)汽車產(chǎn)品制造和出口商的領(lǐng)導者，以及擁有具有用于審核和認證的基礎(chǔ)架構(gòu)，例如汽車學院和國家汽車和輪胎測試中心（ATTRIC）。如果汽車檢測中心是東盟的第一個試驗場，在建造完成后就可以投入使用，將進一步加強汽車行業(yè)。

此外，泰國具備的潛力引起鄰國的投資者的關(guān)注。例如，中國汽車制造商和出口商長城汽車制造（泰國）有限公司已在泰國工業(yè)園區(qū)建立了成熟的汽車制造基地。羅勇府已成功獲得許可以展示HAVAL H6車型的TIS標準，并將于近期推出，預計將在今年的汽車行業(yè)登場。

素里亞說到，今年汽車行業(yè)將進一步擴大。政府放松防疫措施后預計將生產(chǎn)約180萬輛汽車，比上年增長28.57%，其中國內(nèi)產(chǎn)量約占40-45%，出口產(chǎn)量約占55-60%。此外，三月份還將舉行一次汽車展，預計將在新車型的推出和經(jīng)銷商的促銷中將大大增加泰國的汽車銷量。

泰國工業(yè)標準協(xié)會秘書長Wanchai Panomchai先生補充說，長城汽車制造（泰國）有限公司是中國的汽車制造商和出口商，在看到了泰國的潛力在通用汽車（泰國）有限公司宣布停止在泰國生產(chǎn)和銷售汽車之后，于2019年在工業(yè)園區(qū)建立了汽車生產(chǎn)基地通用汽車（泰國）有限公司，投資額超過226億泰銖，年產(chǎn)能為8萬輛汽車。

除了幫助8,000多名泰國人就業(yè)外，它還幫助泰國人在各個領(lǐng)域開發(fā)技能和技術(shù)，以支持汽車工業(yè)的發(fā)展。尤其是電動汽車也會變得更好，預計在5年內(nèi)，它將帶動經(jīng)濟發(fā)展并為泰國創(chuàng)造超過3,000億泰銖的收入，旨在使泰國成為東盟地區(qū)汽車生產(chǎn)和出口的樞紐。

“長城汽車制造（泰國）有限公司很高興獲得TISI 2540-2554標準商標許可證，TISI對HAVAL H6的8級發(fā)動機或4歐元（EURO 4）發(fā)動機的排放符合TISI控制污染物排放量的標準，不會對環(huán)境造成影響。該款汽車結(jié)合了最先進的技術(shù)和環(huán)保的制造工藝，準備在三月的車展上首次亮相，預計今年的汽車市場將比過去更加活躍。” 泰國工業(yè)標準協(xié)會秘書長Wanchai Panomchai先生說到。