據(jù)外媒報道，英國汽車制造商和經(jīng)銷商協(xié)會（SMMT）的數(shù)據(jù)顯示，10月份英國新車注冊量下滑1.6%至140,945輛。

11月5日，SMMT在一份聲明中表示，在全英減少的銷量中，一半以上來自威爾士，為了減緩新冠病毒的傳播，威爾士政府在10月23日進(jìn)行了封鎖，導(dǎo)致汽車銷售門店被迫關(guān)閉。SMMT表示，當(dāng)月威爾士的新車注冊量減少了26%。

SMMT稱，英國各地商業(yè)活動低迷也是當(dāng)月新車銷量下降的原因之一，與去年10月相比，大型車隊銷量減少了大約2500輛，而私人新車注冊量實際上迎來了小幅增長，漲幅為0.4%。

11月5日，英格蘭也繼威爾士之后實施了封鎖措施以遏制疫情。英格蘭的汽車銷售門店將在12月2日之前持續(xù)關(guān)閉，但是消費者可以在線上訂購汽車。SMMT希望線上銷售能夠避免英國重蹈今年春季的覆轍，今年4月和5月，由于英國政府實施的封鎖措施，新車銷量分別暴跌97%和89%。SMMT警告稱，線上銷售無法抵消展廳關(guān)閉所造成的客戶流失，因為大多數(shù)汽車購買行為依然是在經(jīng)銷商處完成的。

由于最新的封鎖政策，SMMT在11月5日將英國全年汽車銷量預(yù)測下調(diào)了10萬輛，至156萬輛。該機構(gòu)上個月發(fā)布的預(yù)測數(shù)據(jù)為166萬輛。SMMT首席執(zhí)行官Mike Hawes在一份聲明中表示，英國汽車行業(yè)“年底將面臨更大的困難，因為英國即將正式退歐，企業(yè)正在拼命地管理資源、庫存、生產(chǎn)和現(xiàn)金流”。他還表示：“我們比以往任何時候都更需要與歐盟達(dá)成免關(guān)稅協(xié)議，為這個既有韌性，但又面臨著巨大挑戰(zhàn)的行業(yè)提供喘息之機。”