9月8日下午，乘聯(lián)會對外公布了8月乘用車市場產銷情況。數(shù)據(jù)顯示，8月狹義乘用車產量為164.4萬臺，同比下滑0.2%；零售銷量為170.3萬臺，同比增長8.9%；批發(fā)銷量為173.6萬臺，同比增長7.0%。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹分析指出，8月狹義乘用車產量之所以下滑，主要是因為主流車企針對目前的市場狀態(tài)采取了較為謹慎的營銷舉措，通過減產來穩(wěn)定市場預期，同時減緩經銷商庫存壓力；另一方面，今年部分車企在8月集中放高溫假，從而影響了產能。一般廠家休假是在8月1號至9號，日系車企由于獨特的休假制度，調整到8月中旬。

另外，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，8月新能源乘用車批發(fā)銷量突破10萬輛，同比增長43.7%，環(huán)比增長23.9%，新能源汽車市場再次呈現(xiàn)復蘇態(tài)勢。

乘聯(lián)會認為，接下來的9月份，乘用車市場有望再度迎來一波熱潮。受“金九銀十”季節(jié)因素影響，再加上今年北京車展在9月份舉辦，乘用車市場很大程度上將在9月份延續(xù)8月的增長態(tài)勢，再度迎來一波銷量熱潮。