得益于汽車(chē)及汽車(chē)零部件產(chǎn)量的提升，7月日本工廠(chǎng)產(chǎn)值提升速度大幅加快。

據(jù)路透社8月31日?qǐng)?bào)道，經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省（METI）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，日本在7月份的工業(yè)產(chǎn)值環(huán)比增長(zhǎng)8%，好于經(jīng)濟(jì)學(xué)家的預(yù)期中值（5.8%），并遠(yuǎn)高于上個(gè)月的環(huán)比增速1.9%。但是與去年同期相比，產(chǎn)值下滑了16.1%。這得益于汽車(chē)及汽車(chē)零部件產(chǎn)量的提升。

政府官員表示，這是日本工業(yè)產(chǎn)值自1978年以來(lái)的最快增速。

未來(lái)預(yù)期方面，經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省經(jīng)調(diào)查后預(yù)計(jì)，8月份日本的工廠(chǎng)產(chǎn)值將增長(zhǎng)4%，9月份將增長(zhǎng)1.9%。他們認(rèn)為，工業(yè)產(chǎn)量盡管會(huì)持續(xù)提高，但在一段時(shí)間內(nèi)還會(huì)低于疫情前水平。

瑞穗證券高級(jí)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Toru Suehiro預(yù)計(jì)，工廠(chǎng)產(chǎn)量的反彈會(huì)在8月份結(jié)束，并在10-12月有所回落。從現(xiàn)在開(kāi)始，工廠(chǎng)產(chǎn)出將持續(xù)波動(dòng)，最終穩(wěn)定在疫情爆發(fā)水平前的90%左右。

與此同時(shí)，日本在7月份的零售額則受到了車(chē)市需求下降的拖累，同比下降2.8%，不及路透社的調(diào)查預(yù)期（-1.7%）。日本7月國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)量同比下滑13.7%至39.63萬(wàn)輛，連續(xù)10個(gè)月低于去年同期水平。

9月1日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，日本國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)量同比下滑15.9%至32.64萬(wàn)輛，疫情對(duì)市場(chǎng)的影響仍在持續(xù)。

日本主要的8家汽車(chē)制造商發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月份其全球產(chǎn)量同比下滑14.37%，下降程度相比5、6月份有明顯收窄。