乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，6月第四周（22-27日），乘用車市場零售表現(xiàn)相對平穩(wěn)，日均零售51,627輛，同比下滑37%，環(huán)比5月同期亦下滑6%。結合此前數(shù)據(jù)，6月前四周，乘用車日均零售量為39,012輛，同比下滑22%，環(huán)比微降3%。

乘聯(lián)會指出，6月前四周零售進度相對偏低，假設5月銷量與6月一致，測算目前的進度是67%，相比前幾年1-27日平均進度83%的正常水平，約低了17個百分點。其中原因在于，隨著3-5月剛需以及之前被抑制的需求基本得到釋放，再加上6月氣溫快速升高，車市進入傳統(tǒng)淡季月份，零售銷量出現(xiàn)季節(jié)性回落，另6月國內(nèi)絕大部分學生已經(jīng)返校復課，城市家庭購車代步的需求動力減弱，車市環(huán)比增長動力減弱。

單從6月第四周的情況來看，月末回升速度偏慢。針對此，乘聯(lián)會表示，由于本周是端午假期，調休后的工作日僅有3天，疊加北京疫情的影響，豐臺地區(qū)也是北京有形市場的重要組成，因此北京疫情的零售影響也是存在的。