據(jù)外媒報(bào)道，今年5月，在經(jīng)銷商于月初開始復(fù)工之后，法國(guó)的新車銷量出現(xiàn)了回暖的跡象。

法國(guó)汽車制造商委員會(huì)（CCFA）的數(shù)據(jù)顯示，上個(gè)月，法國(guó)的新車注冊(cè)量同比下降50%，至96,310輛。此前4月，法國(guó)新車銷量同比下降幅度達(dá)到了89%，當(dāng)時(shí)受政府封鎖令的影響，法國(guó)的經(jīng)銷商全部停止運(yùn)營(yíng)。5月11日起，經(jīng)銷商得以恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，重啟銷售。

雷諾和PSA集團(tuán)都表示，在經(jīng)銷商重啟之后，第一批到店的客戶都是疫情前訂購(gòu)了新車但是由于疫情而無(wú)法提車的消費(fèi)者。

按動(dòng)力系統(tǒng)劃分，截至5月份，純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)占有率達(dá)到了6.5%，混合動(dòng)力汽車占有率為11%，其中PHEV的占有率為2.7%。截至4月，柴油車型的市場(chǎng)份額為32%，5月的數(shù)據(jù)尚未完成統(tǒng)計(jì)。5月份，輕型商用車的銷量下降了33%，2020年的累計(jì)銷量下降了40%。