10日從中國汽車工業(yè)協會獲悉，3月份我國汽車產銷分別達142.2萬輛和143萬輛，環(huán)比增長4倍和3.6倍，同比下降44.5%和43.3%，汽車產銷量較上月顯著提升。

據中汽協副秘書長陳士華介紹，3月我國汽車產銷均超過140萬輛，降幅較上月收窄。其中, 乘用車產銷分別達104.9萬輛和104.3萬輛，環(huán)比分別增長4.4和3.7倍，同比分別下降49.9%和48.4%；商用車產銷分別達37.3萬輛和38.8萬輛，環(huán)比分別增長3.2倍和3.5倍，同比分別下降20.3%和22.6%。

中汽協數據顯示，新能源汽車3月份產銷表現明顯好于上月，環(huán)比增速迅猛，同比降幅比2月有所收窄：3月，新能源汽車產銷分別完成5萬輛和5.3萬輛，環(huán)比增長3.8倍和3倍，同比下降56.9%和53.3%。在新能源汽車主要品種中，純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷環(huán)比均呈大幅增長，同比依然呈現下降。

中汽協副總工程師許海東表示，隨著復工復產狀況的好轉，當前國內汽車消費市場的需求亟待恢復和提振。中汽協預測二季度中國汽車市場會有較大復蘇，但難以恢復到去年同期水平。在僅考慮國內因素影響的情況下，隨著各項支持和促進政策的陸續(xù)出臺，結合汽車行業(yè)企業(yè)的積極努力，下半年汽車行業(yè)的銷售水平有望恢復或超過去年同期，但仍將受到海外疫情防控進展的不確定因素影響。