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麥肯錫:全球汽車銷量或下滑30% 中國下滑15%

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2020-04-01
核心提示:德國《汽車周刊》3月31日報道,麥肯錫預計,受疫情嚴重影響,今年世界汽車銷量或?qū)p少近三成,中國銷量下降15%,短期內(nèi)不可...

德國《汽車周刊》3月31日報道,麥肯錫預計,受疫情嚴重影響,今年世界汽車銷量或?qū)p少近三成,中國銷量下降15%,短期內(nèi)不可恢復。

麥肯錫表示,新型冠狀病毒疫情將嚴重影響汽車產(chǎn)業(yè)今年的業(yè)績。麥肯錫汽車專家Oliver Wyman表示,需下調(diào)今年全球汽車銷量的預期。麥肯錫本預計全球汽車銷量為7.6億輛,但這個數(shù)字因疫情將下滑17%到29%;中國汽車銷量將減少15%,美國和歐洲的銷量將減少18%-36%,產(chǎn)量將分別減少近500萬輛。

根據(jù)麥肯錫的研究,中國得益于政府對疫情的嚴格管控,有望能限制和縮小疫情對經(jīng)濟的影響。

Oliver Wyman表示,短期內(nèi)看不到恢復的可能,“需要多年的時間來恢復到危機前的水平。”麥肯錫認為,目前正處于危機的前期,預測仍有太多未知。

對于歐洲和北美來說,麥肯錫表示,汽車需求下滑是車企的核心問題,而不是工廠因疫情停產(chǎn)。因此,車企在短期內(nèi)必須嚴密關(guān)注現(xiàn)金流,從長期來看,車企必須依照新的汽車市場需求而改變自己的經(jīng)營方式。他認為,車企需要首先穩(wěn)定經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和大客戶。


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