據(jù)外媒報(bào)道，法國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)CCFA報(bào)告稱，6月份法國(guó)汽車注冊(cè)量下降8.4%至230,967輛，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和雷諾集團(tuán)上月銷量均大幅下降。在市場(chǎng)占有率較高的品牌中，只有奧迪、梅賽德斯奔馳和西雅特的銷量出現(xiàn)了增長(zhǎng)。

此前，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA將2019年的銷售預(yù)期從1%下調(diào)至-1%。ACEA指出，由于英國(guó)脫歐的不確定性、GDP增長(zhǎng)放緩，以及“市場(chǎng)的自然穩(wěn)定性”，汽車銷量2015年以來一直在放緩，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)增長(zhǎng)了9.3%，2016年市場(chǎng)增幅為6.8%，2017年增幅為3.4%，而2018年僅增長(zhǎng)0.1%。

品牌中的“贏家”和“輸家”

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)上月銷量下降11%，其中標(biāo)致品牌下降15%，歐寶下降16%，雪鐵龍下降6.3%。雷諾集團(tuán)上月銷量下降12%，其中雷諾品牌下降13%，達(dá)契亞品牌下降了7.4%。

德國(guó)品牌中，大眾集團(tuán)6月份銷量增長(zhǎng)了4.9%，其中奧迪品牌增長(zhǎng)了18%，西雅特增長(zhǎng)了12%，這抵消了斯柯達(dá)4.8%的跌幅。梅賽德斯奔馳銷量同比增長(zhǎng)了13%，寶馬和MINI的銷量則分別下降了27%和22%。

而亞洲品牌中，豐田汽車上月銷量同比增長(zhǎng)6.2%，現(xiàn)代汽車銷量增長(zhǎng)2.4%，起亞銷量同比下降9.9%。而日產(chǎn)汽車?yán)^續(xù)下滑，上月銷量跌幅更是達(dá)到38%。福特汽車上月銷量增長(zhǎng)8%，扭轉(zhuǎn)了去年的銷售趨勢(shì)；菲亞特銷量卻出現(xiàn)了17%的跌幅。