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6月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為50.4% 同比下降8.8個(gè)百分點(diǎn)

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   發(fā)布日期:2019-07-02
核心提示:7月1日,中國汽車流通協(xié)會(huì)在京召開月度形勢(shì)分析會(huì),會(huì)上發(fā)布了最新一期中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查VIA(Vehicle Inventor...

7月1日,中國汽車流通協(xié)會(huì)在京召開月度形勢(shì)分析會(huì),會(huì)上發(fā)布了最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)報(bào)告。

數(shù)據(jù)顯示,2019年6月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為50.4%,環(huán)比下降3.6個(gè)百分點(diǎn),同比下降8.8個(gè)百分點(diǎn),庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。

部分地區(qū)國六國五切換,國五車型加大促銷力度,客戶抱著在本月抄底的心態(tài)在6月購車,使得銷量短暫回升;為清國五車型庫存,經(jīng)銷商出現(xiàn)價(jià)格倒掛現(xiàn)象,利潤(rùn)損失較多;6月,不提前實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)的經(jīng)銷商也在為完成半年度考核而進(jìn)行沖量促銷。

從分指數(shù)情況看:調(diào)查顯示,市場(chǎng)需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)環(huán)比上升,庫存指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比下降。

從區(qū)域指數(shù)情況看:6月份全國總指數(shù)為50.4%,北區(qū)指數(shù)為53.9%,東區(qū)指數(shù)為44.5%,南區(qū)指數(shù)為54.0%,西區(qū)指數(shù)為51.8%。因?yàn)闁|區(qū)包含省份均為提前實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)的省份,經(jīng)銷商加大促銷力度,清國五車庫存,導(dǎo)致庫存預(yù)警指數(shù)較低。

提前實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)的庫存預(yù)警指數(shù)為45.7%,相比五月大幅下降,位于警戒線以下;不提前實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)的庫存預(yù)警指數(shù)為59.5%,位于警戒線之上。

從分品牌類型指數(shù)看: 2019年6月進(jìn)口&豪華品牌指數(shù)、合資品牌指數(shù)、自主品牌指數(shù)較上月下降。

調(diào)查顯示,6月部分地區(qū)由于國五清庫,客戶透支較多,并且由于國五車型退市,下月在售車型減少,7月銷量不容樂觀;并且7月進(jìn)入夏季,氣溫增高,客戶到店量減少,也會(huì)影響銷售。

中國汽車流通協(xié)會(huì)建議,經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

附:汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明及區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)

1、汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè),并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年,為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài),協(xié)會(huì)經(jīng)過半年多的研究,構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。

汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的:第一,把握市場(chǎng)脈搏。通過對(duì)全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查,及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況,預(yù)測(cè)未來市場(chǎng)趨勢(shì);第二,輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動(dòng),為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三,監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷波動(dòng),為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,為經(jīng)銷商制定營(yíng)銷策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理,庫存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法,以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高,反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低,庫存壓力越大,經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

為增強(qiáng)庫存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能,借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法,庫存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù),相關(guān)指標(biāo)主要包括:汽車市場(chǎng)總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷量變動(dòng)、庫存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營(yíng)狀況。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對(duì)象主要為2016年度中國汽車流通行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,涵蓋國內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個(gè)。

2、區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)

北區(qū)包含省份及地區(qū):北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西

南區(qū)包含省份及地區(qū):福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西

東區(qū)包含省份及地區(qū):安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江

西部包含省份及地區(qū):甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏


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