主要汽車制造商周二報告美國第一季度汽車銷量下降，一些行業(yè)觀察人士也預測2019年美國汽車銷量將下滑。

美國最大的汽車制造商通用汽車今年前三個月的銷量為665840輛，較2018年下降了7%。通用汽車報告稱，大多數(shù)車型的銷量都有所下降。

分析師曾表示，第一季度的銷售受到政府關(guān)閉和2018年底美國股市回落的影響，但他們也警告稱市場放緩。

考克斯汽車公司（Cox Automotive）首席經(jīng)濟學家喬納森斯摩克（Jonathan Smoke）在最近的一次預測中表示：“今年新車銷售開始相對疲軟。”看起來，新車市場部分原因是，去年因稅制改革而暫時中斷的正常、高峰后的經(jīng)濟放緩的逾期恢復。”

但通用汽車高管表示，今年的銷售勢頭應(yīng)該加快，并對經(jīng)濟做出樂觀的評估。

通用汽車首席經(jīng)濟學家伊萊恩·巴克伯格在一份聲明中說：“今年開局緩慢，自1月份以來，零售（銷售）率每月都在上升。”

她說：“三月份消費者信心繼續(xù)復蘇，就業(yè)、工資增長和家庭資產(chǎn)負債表等汽車銷售的其他主要驅(qū)動因素都很健康。”美聯(lián)儲暫停加息，這緩解了汽車銷售面臨的逆風?？傮w而言，美國經(jīng)濟狀況良好，這預示著行業(yè)前景良好。”

菲亞特克萊斯勒公布，第一季度汽車銷量下降3%，至498425輛。

同時公布月度數(shù)據(jù)的金融穩(wěn)定委員會（FCA）報告說，截至2007年3月，該指數(shù)下滑了7%。

盡管Ram皮卡業(yè)務(wù)是一個亮點，但FCA的大部分品牌業(yè)務(wù)在第一季度出現(xiàn)下滑，第一季度增長了21%。

FCA美國銷售主管Reid Bigland在一份聲明中表示：“汽車行業(yè)第一季度表現(xiàn)艱難，但隨著春季終于開始顯現(xiàn)出其面貌，并繼續(xù)保持強勁的經(jīng)濟指標，如房屋銷售增長、貸款利率下降和勞動力市場強勁，我們相信新車銷售需求將在未來加強。”

豐田公布第一季度銷量下降5%，至543716輛，3月份銷量下降3.5%，至214947輛。

下跌大致與預測一致，預測者警告稱經(jīng)濟增長放緩、利率上升和零售價格上漲。

分析人士還表示，一些消費者可能在去年提前購買汽車，試圖提前支付美國貿(mào)易沖突導致的任何關(guān)稅。

埃德蒙茲的行業(yè)分析經(jīng)理杰里米·阿塞維多（Jeremy Acevedo）在周二數(shù)據(jù)公布前的一份預測中表示：“我們現(xiàn)在可以自信地說，新車銷量已經(jīng)過了峰值；現(xiàn)在的問題是，新的正常水平是什么。”

“隨著新車價格持續(xù)上漲，利率持續(xù)在衰退后的高點，租賃成本越來越高，市場壓力越來越大。”