據(jù)德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)5月份的汽車(chē)銷(xiāo)量同比上漲13.1%至323,952輛，而前五個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到1,458,000輛，同比漲幅達(dá)到4.7%。

據(jù)德國(guó)統(tǒng)計(jì)局官方上月發(fā)布的GDP數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)年初至今的經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)持續(xù)走強(qiáng)，GDP的增長(zhǎng)速度加快，也更加穩(wěn)健。2017年，國(guó)內(nèi)外面臨著較大的變革，對(duì)于德國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

大眾年初在德國(guó)的銷(xiāo)量表現(xiàn)較為驚險(xiǎn)，但目前已經(jīng)處于逐步的恢復(fù)當(dāng)中，其5月份的銷(xiāo)量同比上漲6%，但前五個(gè)月累計(jì)售出272,231輛，同比下滑3.6%。排在第二位的是奔馳，上月銷(xiāo)量暴增25%，而前五個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到135,834輛，同比增幅為8.6%。奔馳與奧迪之間的差距也進(jìn)一步拉大，奧迪前五個(gè)月累計(jì)售出129,332輛，同比下滑1.8%，排在第三位；排在第四位的是寶馬，累計(jì)售出108,589輛，同比上漲1.2%。

5月份，德國(guó)的柴油車(chē)銷(xiāo)量出銷(xiāo)微跌，跌幅為1%，柴油車(chē)在新車(chē)銷(xiāo)量當(dāng)中的占比達(dá)到40.4，而去年同期的占比為46.3%。前五個(gè)月，柴油車(chē)的市場(chǎng)占比為41.9%，而去年同期的占比為47.1%。

五月份，德國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)量出現(xiàn)較大增長(zhǎng)，共計(jì)產(chǎn)出482,400輛新車(chē)，同比增幅達(dá)到8%。前五個(gè)月的乘用車(chē)產(chǎn)量達(dá)到240萬(wàn)輛，同比下滑1%。此外，德國(guó)上個(gè)月的乘用車(chē)出口量也有較好表現(xiàn)，出口量達(dá)到369,400輛，同比增長(zhǎng)7%。前五個(gè)月，德國(guó)對(duì)外出口量達(dá)到190萬(wàn)輛，基本與去年同期持平。（蓋世汽車(chē)）