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韓國罷工致現(xiàn)代13萬車輛生產(chǎn)停滯 本周恢復談話

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2016-10-12
核心提示:據(jù)外媒報道,歷經(jīng)幾個月的罷工之后,現(xiàn)代汽車和代表韓國現(xiàn)代工作人員的工會于11日重啟了和現(xiàn)代的薪資談判。據(jù)路透社報道,韓...

據(jù)外媒報道,歷經(jīng)幾個月的罷工之后,現(xiàn)代汽車和代表韓國現(xiàn)代工作人員的工會于11日重啟了和現(xiàn)代的薪資談判。

據(jù)路透社報道,韓國現(xiàn)代汽車工會9月26日開始全面罷工。7月開始,韓國境內(nèi)的現(xiàn)代生產(chǎn)商已組織多次罷工事件,此前的罷工都是零散的,而26日開始全國性罷工,汽車工會的全體成員均參與?,F(xiàn)代工會罷工對現(xiàn)代韓國國內(nèi)的生產(chǎn)造成了不小影響。

此次恢復談話的結(jié)果是在5000多名代表工人和協(xié)商者會面后作出的決定,韓國政府此前曾威脅稱或?qū)⒔槿肓T工事件,并對工會進行了指責認為現(xiàn)代提供的薪水已經(jīng)達到相對較高的水準。

韓國工會發(fā)言人表示:“我們將努力在明日達成暫時工資協(xié)議。”而是否會進一步擴大罷工需要看談話結(jié)果。

韓國政府上周表示,自7月19日起,韓國現(xiàn)代汽車工會已經(jīng)進行了24次全面或局部罷工活動,接近131,851輛車生產(chǎn)停滯,價值近175億元。(蓋世汽車)


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