經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)歷經(jīng)11個(gè)月地調(diào)整后，上個(gè)月終于降至50%榮枯線下。8月，該指數(shù)再降0.4個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)49.1%，經(jīng)銷商庫存情況繼續(xù)向好。

中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長郎學(xué)紅表示，“8月庫存預(yù)警指數(shù)繼續(xù)小幅下落，反映出經(jīng)銷商對(duì)于整個(gè)汽車流通行業(yè)的信心有所增加”，“從2012年以后，整個(gè)行業(yè)一直是在一種比較艱難的環(huán)境中前行，現(xiàn)在看到了曙光。”

據(jù)流通協(xié)會(huì)分析，8月，杭州G20峰會(huì)及傳統(tǒng)的中元節(jié)對(duì)一部分市場需求造成影響。然而，開學(xué)季及洪災(zāi)過后購車需求陸續(xù)恢復(fù)；加之，部分地區(qū)公車改革及經(jīng)銷商店頭促銷活動(dòng)等因素，使8月市場需求延續(xù)了7月的勢頭，經(jīng)銷商的庫存水平與7月基本持平。

9月份，汽車市場進(jìn)入“金九銀十”市場旺季階段，市場需求將進(jìn)一步回升，預(yù)計(jì)銷量也將會(huì)有所提升。

市場向好，從經(jīng)銷商集團(tuán)剛剛公布的上半年財(cái)報(bào)也是有所體現(xiàn)。“經(jīng)銷商集團(tuán)在上半年的運(yùn)營當(dāng)中還是不錯(cuò)的”，“日子較為好過”，中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長宋濤表示。

宋濤認(rèn)為，今年上半年，廠商對(duì)于經(jīng)銷商的庫存釋放度更趨合理，經(jīng)銷商庫存結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)正向調(diào)整，現(xiàn)金流得以保障。此外，銀行相關(guān)利率也給予了較大支持，經(jīng)銷商財(cái)務(wù)成本有所降低。這成為經(jīng)銷商上半年實(shí)現(xiàn)盈利的重要因素。

同時(shí)，上半年，經(jīng)銷商衍生業(yè)務(wù)水平有所提升，包括保險(xiǎn)、二手車等等，已真正開始為盈利貢獻(xiàn)力量。

另外一點(diǎn)，則是新能源方面的布局。一些經(jīng)銷商集團(tuán)如龐大、萬邦等兩三年前便已著手。這或?qū)椭?jīng)銷商在未來的市場競爭中占得先機(jī)。

總體說來，今年上半年，上市汽車經(jīng)銷商盈利能力獲得提升，營運(yùn)環(huán)境得到改善。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）