2016年5月，俄羅斯車市銷量同比下跌14.5%，再現(xiàn)兩位數(shù)跌幅。前五個(gè)月銷量呈1-3月增，3-5月跌的態(tài)勢(shì)，整體市場(chǎng)發(fā)展不穩(wěn)。中國(guó)自主品牌受整體車市的影響，增勢(shì)放緩，半數(shù)品牌銷量下滑。

數(shù)據(jù)顯示，2016年5月，俄羅斯市場(chǎng)輕型車新車銷量為107,665輛，較2015年5月的125,868輛同比下跌了14.5%，今年前五個(gè)月，其累計(jì)銷量548,119輛，去年同期為642,236輛，同比下滑了14.7%。

俄羅斯車市1月份銷量為81,849輛，同比銳減29.1%；2月份，其銷量為111,145輛，同比下行13.4%；3月份，銷量為125,917輛，同比下跌10%；4月份，新車銷量為121,272輛，同比下跌了8.5%。前四個(gè)月的同比跌幅逐月收窄，但5月份的跌勢(shì)再度惡劣化至兩位數(shù)跌幅，同比下跌14.5%。從銷量上看，1-3月份環(huán)比增長(zhǎng)，到4月份銷量開始下滑，不過(guò)下滑幅度低于前三個(gè)月的增幅。而到5月份，銷量環(huán)比下滑幅度加大，跌至10萬(wàn)輛左右。

從前五個(gè)月的銷量、同比變化和環(huán)比變化來(lái)看，俄羅斯車市表現(xiàn)得“崎嶇而動(dòng)蕩”。該國(guó)的宏觀經(jīng)濟(jì)使該國(guó)政府及眾車企“謹(jǐn)慎而樂(lè)觀”。眾多專家普遍認(rèn)為俄羅斯的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)跌至低谷，直至2016年底的車市前景至少會(huì)比較平穩(wěn)，甚至呈正增長(zhǎng)挺進(jìn)2017年。（蓋世汽車）