據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，19日，德國內(nèi)閣于通過新的電動(dòng)車激勵(lì)措施及稅收優(yōu)惠政策，刺激消費(fèi)需求，以期實(shí)現(xiàn)至2020年使上路行駛電動(dòng)車達(dá)百萬輛的目標(biāo)。

在新的政策下，電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車消費(fèi)者可分別獲得4,000及3,000歐元的補(bǔ)貼。德國財(cái)政部門透露，十年之內(nèi)，電動(dòng)車將免于征召車輛稅。這一優(yōu)惠政策可追溯至今年1月1日，比此前的政策期限高出五年。在工作時(shí)間為電動(dòng)車充電的車主還可享受25%的低稅率非現(xiàn)金福利優(yōu)惠。

整個(gè)電動(dòng)車激勵(lì)措施所需的費(fèi)用約達(dá)10億歐元（約合11億美元），將由德國政府部門及車企平攤。這一項(xiàng)目中還包括3億歐元的充電站建設(shè)費(fèi)用。

德國運(yùn)輸部長Alexander Dobrindt在一份聲明中表示，“實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的關(guān)鍵突破點(diǎn)便在于建設(shè)起全國性的充電基礎(chǔ)設(shè)施。”

德國目前上路的4,500萬輛汽車中，純電池驅(qū)動(dòng)及插電式混合動(dòng)力汽車數(shù)量僅在5萬輛上下。德國政府希望新的激勵(lì)措施出臺后，電動(dòng)車銷量可新增40萬輛。

歐洲其它國家均已適時(shí)推出了激勵(lì)政策，鼓勵(lì)更多的消費(fèi)者購買電動(dòng)車，其中包括挪威、荷蘭、法國和英國。（蓋世汽車）