據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2016年1月份國(guó)內(nèi)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)30.40萬(wàn)輛和27.19萬(wàn)輛，銷(xiāo)量環(huán)比下降20.83%，同比 下降3.46%。進(jìn)入2016年，可以說(shuō)商用車(chē)市場(chǎng)完全沒(méi)有復(fù)蘇的跡象。銷(xiāo)售情況分企業(yè)看，1月份銷(xiāo)量排名前十的商用車(chē)企業(yè)依次為：北汽福田、東風(fēng)汽車(chē)公 司、安徽江淮、上汽通用五菱、江鈴控股、重慶長(zhǎng)安、一汽集團(tuán)、金杯汽車(chē)、中國(guó)重汽和長(zhǎng)城汽車(chē)。1月份銷(xiāo)量前十企業(yè)銷(xiāo)量均過(guò)萬(wàn)，10家企業(yè)1月份共銷(xiāo)售 185905輛，占1月商用車(chē)總銷(xiāo)量271865輛的68.38%。
環(huán)比上月，銷(xiāo)量前十企業(yè)僅有安徽江淮、重慶長(zhǎng)安和長(zhǎng)城汽車(chē)三家企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)；與去年同期企業(yè)相比，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)是上汽通用五菱、重慶長(zhǎng)安和一汽集團(tuán)。1月 份，實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng)的企業(yè)僅有重慶長(zhǎng)安一家，而遭遇環(huán)比、同比雙降的企業(yè)則多達(dá)5家，進(jìn)入新的一年，很多企業(yè)卻沒(méi)迎來(lái)“新氣象”。
銷(xiāo)售情況分車(chē)型看，卡車(chē)(含非完整車(chē)輛、半掛牽引車(chē))1月份共計(jì)銷(xiāo)售225053輛，環(huán)比下降16.35%，同比下降3.46%，負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)繼續(xù)。其中，重 型卡車(chē)(含非完整車(chē)輛、半掛牽引車(chē))共銷(xiāo)售36872輛（重型卡車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售7140輛，半掛牽引車(chē)銷(xiāo)售17456輛，重型卡車(chē)非完整車(chē)輛銷(xiāo)售12276 輛），環(huán)比下降16.35%，同比下降3.46%；中型卡車(chē)(含非完整車(chē)輛)銷(xiāo)售16603輛，環(huán)比下降37.60%，同比增長(zhǎng)27.27%；輕型卡車(chē) (含非完整車(chē)輛)銷(xiāo)售120449輛，環(huán)比下降16.89%，同比下降9.61%；微型卡車(chē)(含非完整車(chē)輛)銷(xiāo)售51129輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.09%，同比 增長(zhǎng)9.44%。
由上表可見(jiàn)，卡車(chē)市場(chǎng)在2016年繼續(xù)著去年的負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，各細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)也以“降”為主。環(huán)比上月，僅有微型卡車(chē)(含非完整車(chē)輛)市場(chǎng)（ 5.09%） 實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)；與去年同期相比，也是降多增少。重型卡車(chē)(含非完整車(chē)輛、半掛牽引車(chē))和輕型卡車(chē)(含非完整車(chē)輛)一開(kāi)年就出現(xiàn)超8%的降幅，難道2016年從 1月份就開(kāi)始“日子難過(guò)”了嗎？
客車(chē)(含非完整車(chē)輛)1月份共計(jì)銷(xiāo)售46812輛，環(huán)比下降37.03%，同比下降 3.48%，銷(xiāo)量增幅較上月（2015年12月同比增長(zhǎng)6.31%）出現(xiàn)轉(zhuǎn)負(fù)。其中，大型客車(chē)(含非完整車(chē)輛)銷(xiāo)售7632輛，環(huán)比下降50.74%，同 比增長(zhǎng)34.39%；中型客車(chē)(含非完整車(chē)輛)銷(xiāo)售8129輛，環(huán)比下降22.29%，同比增長(zhǎng)34.94%；輕型客車(chē)(含非完整車(chē)輛)銷(xiāo)售31051 輛，環(huán)比下降35.82%，同比下降15.62%。
上表可見(jiàn)，客車(chē)(含非完整車(chē)輛)市場(chǎng)1月份下降3.48%。各細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)各不相同：大型客車(chē)(含非完整車(chē)輛)市場(chǎng)和中型客車(chē)(含非完整車(chē)輛)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)增 長(zhǎng)，僅輕型客車(chē)(含非完整車(chē)輛)市場(chǎng)出現(xiàn)下滑，降幅為15.62%，輕型客車(chē)在整個(gè)客車(chē)市場(chǎng)份額巨大，足以把整個(gè)客車(chē)市場(chǎng)“拖負(fù)”。反觀大型客車(chē)(含非完 整車(chē)輛)市場(chǎng)和中型客車(chē)(含非完整車(chē)輛)市場(chǎng)在2016年開(kāi)年首月收獲的34.39%和34.94%的不小增幅，可以說(shuō)是很不錯(cuò)的開(kāi)局。（第一商用車(chē)網(wǎng)）
